隨著汽車市場變成了買家市場，各品牌之間的競爭也越發(fā)激烈，這對(duì)于消費(fèi)者來說也算是一件好事，各種尺寸的兩廂車、三廂車、SUV以及MPV雖然會(huì)看得人眼花繚亂，但產(chǎn)品的增多也證明了商家在努力迎合各種不同需求的消費(fèi)者。既然談到三廂轎車，我們今天就不妨來看看，一款中國品牌在10萬元級(jí)緊湊型轎車市場的產(chǎn)品，寶駿RC-5，這款車型不僅顏值很高，性價(jià)比也不錯(cuò)，很合適年輕用戶。

小宋就是寶駿RC-5的車主，這款車剛上市不久他就入手了。對(duì)車子的評(píng)價(jià)小宋認(rèn)為實(shí)用且性價(jià)比高。小宋購車的主要需求就是為了代步，就是城市出行為主，轎車是他心儀的車型。自己當(dāng)時(shí)的預(yù)算在十萬左右，合資車是當(dāng)時(shí)小宋的首選，雖然近年來合資車的價(jià)格有所下降，但說實(shí)話，十萬這個(gè)預(yù)算并不能買到特別合適的車型。于是小宋的目光轉(zhuǎn)向了自主品牌，最后選擇了寶駿RC-5。

作為一款自主品牌車型寶駿RC-5的售價(jià)自然是比合資車型劃算不少，起步價(jià)只需5.98萬，別說是小宋這樣的社畜，他認(rèn)為哪怕是剛畢業(yè)的大學(xué)生都能承受起。 自己選擇的是官網(wǎng)指導(dǎo)價(jià)10.18萬的次頂配車型，匹配的是1.5T+CVT的動(dòng)力，小宋認(rèn)為十萬這個(gè)預(yù)算，寶駿RC-5這樣的動(dòng)力配置真的是很良心。

因?yàn)楸容^年輕所以寶駿RC-5的顏值也是讓小宋心動(dòng)的原因之一，畢竟人類本質(zhì)是顏控，寶駿RC-5年輕時(shí)尚的外形，確實(shí)很吸引人。家族的“星際幾何”設(shè)計(jì)語言，矩形的進(jìn)氣格柵、分體式大燈組，整體下滑的溜背式設(shè)計(jì)，都是亮點(diǎn)，視覺上給人留下很多記憶點(diǎn)，提車之后小宋開出去也很多人夸獎(jiǎng)車子好看。而且這個(gè)大溜背造型也讓后尾箱的空間更大，尾門開口大、開口高度高，就是說日常如果需要放一些大件的行李物品，會(huì)更輕松。

動(dòng)力上，寶駿RC-5有新寶駿RC-5有1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選。前面已經(jīng)說過了小宋選擇的是1.5T版本，它最大功率147馬力，峰值扭矩250?！っ?，起步售價(jià)還不到8.5萬，性價(jià)比卻是上了一個(gè)臺(tái)階。

寶駿RC-5反應(yīng)靈敏的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和強(qiáng)大的駕駛輔助功能也是亮點(diǎn)之一，在智能網(wǎng)聯(lián)越來越常見的今天，寶駿RC-5的優(yōu)勢在于，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是真的出于車主的用車場景打造的，平時(shí)小宋最常用的用手機(jī)開車門、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程開啟空調(diào)都很方便，反應(yīng)也很快速，對(duì)比過就知道，并不是所有的帶有智能網(wǎng)聯(lián)的車型都能做到這樣。

在智能駕駛上，寶駿RC-5支持ACC自適應(yīng)巡航、BCA彎道巡航輔助、SDW安全距離報(bào)警、FCW防碰撞預(yù)警、IHBA自適應(yīng)制動(dòng)輔助、AEB城市預(yù)碰撞自動(dòng)剎車、CMS碰撞緩解等功能，同價(jià)位的車型中帶有這樣的配置，怎么能不評(píng)價(jià)一句性價(jià)比高呢？

作為車主小宋覺得自己這臺(tái)買得還是不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)沒有車子是盡善盡美的，但寶駿RC-5肯定是達(dá)到自己要求。