目前國內(nèi)汽車市場(chǎng)上的車型非常豐富,不管是轎車還是SUV以及MPV,每個(gè)車型都有各自的優(yōu)勢(shì),而根據(jù)大家不同的用車需求,也能在不同程度上滿足大家的選擇,今天帶大家看一款MPV車型,這款車的車身非常寬大,并且空間和動(dòng)力也比較充足,不管是商務(wù)還是家用都能滿足,下面就為大家介紹一下這款車。
這款車的車身結(jié)構(gòu)為5門7座MPV,車身尺寸長寬高分別為5250/1960/1920mm,軸距達(dá)到了3110mm,超五米的車身長度和超三米的軸距,可以想象它的內(nèi)部空間是多么的寬敞舒適,并且它的外觀顏值也非常的大氣,各方面表現(xiàn)也都有著較強(qiáng)的實(shí)力,不再賣關(guān)子了,這款車就是騰勢(shì)D9 DM-i。

如上圖,可以看出騰勢(shì)D9 DM-i的外觀非常霸氣,前臉造型寬大,巨大的進(jìn)氣格柵幾乎占滿了前臉,與兩側(cè)犀利的大燈相連接,辨識(shí)度相當(dāng)高,并且采用了銀色亮條裝飾,看起來很有質(zhì)感,從視覺上展示著它的高端。

車身側(cè)面同樣寬大,車身線條筆直,車頂線條流暢,商務(wù)氣息非常濃厚,而且雙側(cè)側(cè)滑門采用了電動(dòng)開閉,很大程度上方便了后排乘客的進(jìn)出,同時(shí)也彰顯了它的檔次感,騰勢(shì)D9 DM-i的尾部造型四方四正,看上去比較穩(wěn)重,不過層次分明,采用了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),也體現(xiàn)出了它的科技感。

騰勢(shì)D9 DM-i的底盤采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后多連桿式獨(dú)立懸掛,底盤舒適性還是比較不錯(cuò)的,并且配有可變懸掛調(diào)節(jié),可調(diào)節(jié)懸掛軟硬,相比于同級(jí)別車型,也有著較強(qiáng)的競(jìng)爭力,輪轂采用的是多幅式設(shè)計(jì),看起來也比較高端。

動(dòng)力上因?yàn)榘姹静煌瑒?dòng)力配置也不盡相同,就拿騰勢(shì)D9 DM-i 2022款 970 四驅(qū)旗艦型來說,它采用了1.5T+雙電機(jī)的動(dòng)力匹配,并且純電續(xù)航里程達(dá)到了180km,不過1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力基本相同,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102kW,最大馬力139Ps,最大扭矩231N·m,變速箱都是E-CVT無級(jí)變速,燃油經(jīng)濟(jì)性相對(duì)來說也比較高,四驅(qū)版本NEDC綜合油耗6.7L/100km,相比于同級(jí)別車型也有著很強(qiáng)的競(jìng)爭力。

內(nèi)飾和配置方面的表現(xiàn)也非常喜人,內(nèi)飾方面大面積采用了軟皮質(zhì)包裹和木紋飾板裝飾,能明顯感受到檔次的不同,并且15.6英寸的中控大屏也很有科技感,顯示清晰操控也非常方便,配有語音識(shí)別控制系統(tǒng),可通過語音控制眾多的配置,車內(nèi)外配置相當(dāng)豐富,不管是硬件配置還是智能配置等,許多幾乎都采用了標(biāo)配,尤其是安全方面的配置,防護(hù)相當(dāng)全面,作為一款MPV車型,它的座椅配置也是相當(dāng)高,第二排座椅幾乎都配有按摩功能,提升了乘坐舒適性。

從上述各方面表現(xiàn)可以看出,騰勢(shì)D9 DM-i的綜合實(shí)力非常不錯(cuò),作為一款中型MPV,它的乘坐舒適性沒得說,并且配置豐富,不但安全性很高,也兼顧了乘坐中的娛樂性,目前騰勢(shì)D9 DM-i還處于預(yù)售階段,不過新車也即將上市,大家覺得它符合你的用車需求嗎,歡迎大家留言評(píng)論。








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