2022年以來，國內成品油價格經歷了幾次調整之后，92號汽油價格已經到了每升8元區間。對于燃油車用戶來說，燃油成本越來越高。舉個簡單的例子，以一輛家庭非營運車輛，每年行駛里程預計為20000公里，根據市場上15萬元級別的燃油車型和插混車型的工信部油耗大約均值來計算每年油費。按照加注92標號汽油每升8.41元（北京地區）為例，此級別燃油車型油耗約為7L/100km，每年油費約為11774元；此級別插混車型油耗約為4L/100km，每年油費約為6728元。相比之下高低立斷，因此在這樣的形勢下，很多人也把目光投向了新能源車型。

新能源車型優勢還是很明顯的，一方面它沒有購置稅，可以在購車時剩下一筆不小的支出。而且在后期使用中，它也比燃油車更有優勢，比如這臺領克06PHEV。

對于領克06PHEV來說，買車之后日常費用的節省，才是大頭。這一切，都要歸功于領克06PHEV所搭載的Drive-E雙擎科技。這套高效的動力組合，不僅能夠帶來強勁的動力，也能帶來更低的用車成本。

領克06PHEV具備了“4+1”多路況智能驅動駕駛模式，分別為純電模式、動力模式，混動模式，經濟模式和電量保持模式。純電模式下，領克06PHEV采用電機進行純電驅動，84km的續航也完全可以滿足上班族的通勤需求，可以做到真正意義上的“零油耗”。純電的成本是非常低的。另外在經濟模式下，這臺車也會盡可能的以電機驅動車輛，發動機則是在最經濟的油耗轉速區間內工作，這樣也可以提升燃油經濟性，帶來更低的用車成本。領克06PHEV的NEDC綜合工況油耗僅為1.4L，如果是換成純燃油SUV的話，百公里綜合油耗至少也要在7L左右。領克06PHEV可以比燃油車節省三分之二以上的油耗，所以成本就更低。

當然了，對于領克06PHEV來說，它可不光是之后低用車成本，長續航這么一個優勢，在智能配置方面，它也是很出色的。比如云導航+三指飛屏功能，還有智能管家服務，智能預約充電服務等，都將為用戶帶來更便捷的體驗。

購買SUV的用戶，一般都比較注重操控體驗。領克06PHEV在這個方面也做到了超高水準。它不僅使用了前麥弗遜+后多連桿式的四輪獨立懸掛結構，而且還搭載了博世最新一代的ESP9.3 Hev X技術。該技術通過更高效的處理器，更加快速精準的幫助駕駛者控制車身姿態，帶來更安全、更出色的操控體驗。

近期，新能源車型漲價的消息鋪天蓋地。個別品牌的新能源車型也進行了全系調價，這也預示著新能源車型即將迎來議論漲價潮。如果你有購買新能源車型的打算，并且也比較喜歡領克06PHEV這款車的話，眼下買肯定是比較合適的。畢竟還沒有調價，而且換句話說，早買早享受，領克06PHEV它不香嘛~