有人說(shuō)奶爸買車最在意的是空間，也有人說(shuō)奶爸買車最在意的是顏值，還有人說(shuō)奶爸買車最在意的是安全性……但是，幾乎沒(méi)有人會(huì)說(shuō)奶爸買車在意駕駛樂(lè)趣。作為90后奶爸，我覺(jué)得一輛車如果不能做到面面俱到，那絕對(duì)不是合格的奶爸標(biāo)配。相比之下，今天說(shuō)的這款上汽大眾id6x顯然更適合有孩子的家庭。至少對(duì)于我來(lái)說(shuō)，2個(gè)月的用車生活已經(jīng)讓我愛(ài)上這輛奶爸專屬用車——上汽大眾id6x。

很多人可能好奇，這個(gè)價(jià)位的電動(dòng)汽車不少，有主打空間優(yōu)勢(shì)的，也有主打智能表現(xiàn)的產(chǎn)品，為什么我反而選擇了上市一年的上汽大眾新能源汽車。說(shuō)實(shí)話，答案就是兩個(gè)字，安心。如今再讓我說(shuō)的話，我可能會(huì)說(shuō)不后悔！

關(guān)于上汽大眾ID.6 X的設(shè)計(jì)、空間不用說(shuō)太多，大家應(yīng)該都不陌生，畢竟路上總能看到這款車，而且從車身尺寸也可以看出來(lái)，作為7座SUV而言，上汽大眾ID.6 X的表現(xiàn)也是綽綽有余。不過(guò)這里偷偷告訴大家，上汽大眾ID.6 X的第三排空間可是足以媲美一些MPV車型的哦。

其實(shí)上汽大眾ID.6 X最讓我心動(dòng)的還是駕乘體驗(yàn)，因?yàn)樗膭?dòng)態(tài)表現(xiàn)真的和其他產(chǎn)品完全不同。很多去各大品牌4S店看過(guò)新能源汽車的朋友都知道，現(xiàn)在銷售最常提到的就是自家產(chǎn)品的加速度，從入門級(jí)電動(dòng)車到這種主打家用的中型，乃至于中大型純電SUV，銷售都在強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)。我感覺(jué)大家似乎有些跑偏了，畢竟真的追求加速度，買小鋼炮好不好，奶爸不是更在意舒適性嗎？

在這方面，上汽大眾ID.6 X就做得很好，該車的前進(jìn)擋分為B擋模式和D擋模式，其中D擋模式下的上汽大眾ID.6 X 在駕駛時(shí)就像開(kāi)一輛沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力源源不斷的燃油車，那種平順、好開(kāi)的駕駛感受，很容易讓你愛(ài)上這款車。事實(shí)上，很多人在試駕過(guò)上汽大眾ID.6 X之后，都是直接訂車的。

而且因?yàn)槠涞妆P、懸架調(diào)校足夠出色，所以車輛在保證家用舒適性的基礎(chǔ)上，還多了一些駕駛樂(lè)趣，即便是激烈駕駛時(shí)，其車身姿態(tài)的保持也讓人感到驚訝。對(duì)于奶爸來(lái)說(shuō)，平日里可以保證后排家人乘坐的舒適性，偶爾也能滿足自己放縱的駕駛欲望。對(duì)于想買電動(dòng)車的朋友，我個(gè)人其實(shí)建議大家去感受一下上汽大眾ID.6 X，它高級(jí)的行駛品質(zhì)，會(huì)讓用戶想去駕駛、愛(ài)上駕駛。

當(dāng)然，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、Lane Assist車道保持系統(tǒng)、Front Assist前方安全輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)駕駛輔助功能的加持，也讓這款車變得更好開(kāi)。至于續(xù)航層面，大家也不用擔(dān)心，CLTC續(xù)航達(dá)到617km的長(zhǎng)續(xù)航版本上汽大眾ID.6 X，日常用車完全可以輕松跑560km+。

在電池安全性、底盤防護(hù)方面，上汽大眾也可以說(shuō)是將細(xì)節(jié)做到極致，完全不用擔(dān)心。總之，無(wú)論“新勢(shì)力”們?cè)趺创祰u，傳統(tǒng)大廠的造車底蘊(yùn)依舊是新勢(shì)力們?nèi)笔У模彩菬o(wú)法于短時(shí)間內(nèi)趕上。所以，你知道怎么選了嗎？