在高端潤(rùn)滑油市場(chǎng)當(dāng)時(shí)為外資品牌占據(jù)的背景下，龍?bào)纯萍甲詣?chuàng)始之初起，便體現(xiàn)出“初生牛犢不怕虎”的決心，堅(jiān)持走高端品牌發(fā)展之路，以用戶為中心，在發(fā)展中穩(wěn)扎穩(wěn)打，致力于打造用戶信賴的全球潤(rùn)滑油品牌，目前已成為國(guó)內(nèi)銷量最大的民營(yíng)潤(rùn)滑油企業(yè)。

近日，中國(guó)品牌龍?bào)?號(hào)潤(rùn)滑油與兩款國(guó)際知名高端潤(rùn)滑油在南京龍?bào)纯萍佳芯吭哼M(jìn)行了專門性能測(cè)試，最終“龍?bào)?號(hào)”多項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到世界一流水平，在兩組實(shí)驗(yàn)中斬獲第一名，再次展現(xiàn)了龍?bào)纯萍歼^(guò)硬的技術(shù)研發(fā)實(shí)力和產(chǎn)品品質(zhì)。當(dāng)天，龍?bào)纯萍假|(zhì)量技術(shù)中心總監(jiān)楊操、內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任姚春德與車評(píng)人吳佩共同觀摩了實(shí)驗(yàn)全過(guò)程，并運(yùn)用自己的專業(yè)知識(shí)一起探討未來(lái)市場(chǎng)變革升級(jí)的新機(jī)遇和新格局。

隨著中國(guó)品牌汽車蓬勃興起，產(chǎn)業(yè)鏈下游需求激增，龍?bào)纯萍挤e極拓展產(chǎn)業(yè)布局，推出的龍?bào)?號(hào)系列更高端的潤(rùn)滑油，歷經(jīng)10余年獨(dú)立研發(fā)，采用低磷、低硫、低灰分配方生產(chǎn)，特別適用于裝有顆粒捕捉器的國(guó)六車輛使用，可以為發(fā)動(dòng)機(jī)提供抗磨還省油的長(zhǎng)效保護(hù)，改善中國(guó)道路中國(guó)車主的行車體驗(yàn)。隨著龍?bào)?號(hào)品牌影響力的日益深入，越來(lái)越多的路虎、奔馳、保時(shí)捷等高端車系的車主，也開始紛紛進(jìn)入龍?bào)?號(hào)的用戶行列。

作為當(dāng)紅國(guó)貨之一，龍?bào)?號(hào)努力扛起民族潤(rùn)滑油大旗，不論是產(chǎn)品力還是品牌力，龍?bào)?號(hào)與眾多歐美品牌潤(rùn)滑油相差無(wú)幾，甚至提前超越。參與本次實(shí)驗(yàn)的三款品牌機(jī)油均是符合API-SP標(biāo)準(zhǔn)、ACEA C5國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的0W-20潤(rùn)滑油。

龍?bào)?號(hào)系列是針對(duì)API-SP和國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)打造的全合成潤(rùn)滑油，采用了HYPERZING超級(jí)鋅添加劑技術(shù)，在高溫高剪切粘度實(shí)驗(yàn)中，主要驗(yàn)證對(duì)主軸承、凸輪軸等部件的潤(rùn)滑和冷卻散熱能力，最終龍?bào)?號(hào)以2.66mPa.s的成績(jī)拿下第一。在低溫動(dòng)力粘度實(shí)驗(yàn)中，主要考驗(yàn)低溫或者較長(zhǎng)時(shí)間停放后機(jī)油的流動(dòng)性，三款頂級(jí)潤(rùn)滑油均表現(xiàn)優(yōu)異，最終龍?bào)?號(hào)以4308mPa.s排在第二。隨后，在經(jīng)過(guò)2小時(shí)的研磨實(shí)驗(yàn)中，龍?bào)?號(hào)機(jī)油的減磨效果顯著，摩擦系數(shù)處于最低，更好的保護(hù)引擎，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

未來(lái)，龍?bào)礄C(jī)油將繼續(xù)以“世界品牌 中國(guó)龍蟠”的品牌定位為核心，秉承“照顧好全球每一輛汽車”的企業(yè)使命，精耕細(xì)作每一款潤(rùn)滑油，努力塑造成具有國(guó)際影響力的世界優(yōu)秀品牌。立足未來(lái)，龍?bào)礄C(jī)油的崛起之路還將無(wú)限延伸。