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    柴油車為何成為不了家用?

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    汽油車和柴油車選哪一個,想必很多人一聽立馬選擇了汽油車,可能是見習慣了柴油車多用于我國工農業上。正面印象不能深入,柴油車真的所說的聲音大還冒黑煙么?真的堪比拖拉機?

    成不了家用的選擇,小編個人是覺得有關以下兩點:

    1.我國許多地方的經濟,都得依靠柴油進行,不僅用處多,用量方面也很多,例如在大型機器上使用。所以能給乘用車使用的柴油就不是很充足。

    2.就柴油發動機的能力來說,就算是有合資技術,車是夠好的情況下,能與日本和德國的柴油車相比的話,我們國內的柴油品質跟不上,和歐洲相比相差甚遠。

    這么一說難道是選擇汽油車?看看柴油車與汽油車真正的各方面對比,就知道答案了!

    一、油耗如何?

    首先耗油方面,在同一級別的柴油車會比汽油車省油30%左右。

    柴油車的優勢如此明顯,主要是由發動機技術特點所決定的。壓燃式的柴油機比點燃式的汽油機具有更高的能量轉換比,能量消耗為汽油機的45%-60%。

    而且柴油的熱效率比汽油高,柴油的熱值高,所以燃燒相同質量的體積放出能量多,在做功沖程時做的功更多。

    二、動力如何?

    與汽油相比,柴油不易揮發、功率大、著火點較高,小型柴油發動機比汽油機的燃油經濟性高出三分之一。

    另外在排量相同的情況下,柴油車在發動和爬坡時,其動力表現也更加強勁!

    三、壽命如何?

    柴油機的結構要比汽油機簡單的多,也沒有點火系統,減少了故障發生率,俗話說越是簡單越是省事,所以柴油機要比汽油機使用壽命高出1.5倍。

    柴油車真的這么好,但不要忘了噪音的問題。為什么家用不會選擇柴油車,想必這個在舒適性上面就被主觀否決了。

    噪音為何如此大?

    由于柴油車是壓燃式的點火方式,在發動柴油車的時候壓燃到一定的程度以后就會發怵爆響聲,所以在駕駛的過程中可以感覺到柴油車發動機的噪音比較大。

    柴油車與汽油車相比,其實還有一點麻煩則是在加油方面,并不便捷。比如說:

    汽油車可以按照車所需要的標號直接加入相應的油品就可以了,但是柴油車就不是這么簡單了。

    如果在氣溫比較低的時候車主還要選擇相應的負號柴油,防止凍結。

    選擇汽油車還是柴油車,大家心里應該有個數了。不說哪個車最好,可以看到柴油車和汽油車彼此的熱效率,以及經濟性各方面表現都不同。

    汽油發動機與柴油發動機的最主要區別在于燃料物理特性所引起的點火方式的區別,從而表現各自不同的熱效率,經濟性等。

    比如說選擇汽油車,在安靜和平順上面的優勢肯定明顯,但其熱效率和經濟性就不是很高了。

    說了這么多,可能車友會疑問柴油車怎么就沒有點火系統?

    柴油發動機先在氣缸中壓縮空氣,使空氣溫度急劇提升,等空氣溫度超過柴油的自燃燃點時再適時噴入柴油,主要柴油噴霧和空氣混合的同時自己點燃燃燒。

    所以說柴油發動機無需點火系統。

    有的人說柴油車會造成更多污染,這點小型柴油發動機技術比較成熟,已經解決掉了這方面的缺點,并且柴油機在節能與排放方面的優勢,略勝一籌過汽油發動機。

    選擇汽油車,還是柴油車?這還得看你們自己的選擇!

    原創/ 萬品車

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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