新能源的發(fā)展還是趨勢，不管是中國品牌還是合資品牌 ，都在慢慢地加入這個陣營中，畢竟大家都想分一杯羹，為了在這個領(lǐng)域中穩(wěn)住自己的腳跟做準備。就在成都車展上，全新一代奔馳C級的插電混動版本“奔馳C 350 e L”正式在車展上市，其售價為 40.73萬元，值得一看。

外觀方面，新車延續(xù)了現(xiàn)款奔馳C級的設計，前臉采用了大尺寸的星輝式中網(wǎng)格柵，中間碩大的“三叉星”LOGO分外搶眼，配合類似三角形的車頭大燈組設計，顯得非常的時尚大氣。另外，為了提升新車的運動氛圍，新車還將會提供熏黑式的套件進行搭配，比如前后保險、反光鏡以及車身飾條等等。

車身側(cè)面設計還是與現(xiàn)款車型保持一致，修長的車身以及雙腰線的設計，使整車顯得優(yōu)雅十足；同時新車還搭配了18英寸的輪轂，雙五幅式的造型設計，提升了新車的運動氛圍。尺寸方面，奔馳C 350 e L與燃油版車型保持一致，其長寬高分別為4882/1820/1450mm，軸距2954mm。車尾部分的尾標LOGO與現(xiàn)款車型不一樣，并且充電接口布置在了后保險杠上，那么其余都延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計。

內(nèi)飾方面，新車與現(xiàn)款車型的內(nèi)飾保持一致，每一處的細節(jié)都彰顯了豪華高檔，特別是中控區(qū)域的搭配。在科技感方面，新車繼續(xù)搭載12.3英寸全液晶儀表盤、11.9英寸中控大屏、64色氛圍燈以及獨特雙層多功能按鍵設計的三幅式方向盤，還支持多向電動調(diào)節(jié)，賦予了新車更強的科技感。另外，車內(nèi)的5個炮筒式的空調(diào)出風口設計非常經(jīng)典，鍍鉻的設計，大大地提升了精致感。

動力方面，作為插電式混動車型，新車將搭載2.0T發(fā)動機+電機組合，其發(fā)動機最大馬力為204PS，電機最大馬力為129PS，傳動上搭配了9AT變速箱，并且還提供了容量為25.4kWh的三元鋰離子電池，其純電續(xù)航可達105KM。據(jù)官方表示，新車在最低荷電狀態(tài)油耗為6.46L/100km，綜合油耗為1.27L/100km。