繼8月底在成都車展首次與公眾見面后，豪華旗艦SUV全新途昂X于近日上市。至此，上汽大眾在產品煥新這局大棋上“再落一子”。

細數一下，去年下半年到今年上半年，上汽大眾多款主力車型集中更新迭代，推出了朗逸、凌渡L、威然、帕薩特、途觀L等10余款車型。不難發現，上汽大眾正在改變產品結構，全面提升產品定位，不僅產品更加高端化，品牌也正在年輕化。上汽大眾通過年輕化的造型設計、和用戶的新的溝通方式，為品牌市場表現不斷注入新的活力。

眾所周知，新一代年輕消費者逐漸成為購車主力，上汽大眾車型產品的外觀設計也在向年輕化轉變，以迎合越來越年輕的消費者的審美需求。

以凌渡L為例，大膽且激進的造型外觀引起了不少熱議，無框車門、溜背造型、掀背式大尾門、一改往日大眾風格的前臉無一不新鮮奪目，熱辣轎跑型格和豐富的個性化色彩選擇成功打動不少年輕消費者。據悉，凌渡L“90后”用戶比例約占六成，女性用戶比例也已過半。

在年輕消費者的偏好推動下，像凌渡L這樣更具個性的車型正從"小眾"逐漸成為符合汽車市場新趨勢的產品，受到了年輕用戶的追捧。其實，近兩年來，上汽大眾一直都在做年輕化的嘗試，比如帕薩特、朗逸均采用了雙前臉造型，經典版前臉和星空版前臉兩套設計各有千秋，能夠更好地滿足不同消費者對于外觀的需求。從上汽大眾這兩款支柱性車型的造型變化上我們可以看到，上汽大眾在保留經典車型設計辨識度的同時，造型上也在做大膽的嘗試和突破，并且取得了不錯的市場反饋，贏得了消費者的認可。數據顯示，“國民家轎”新朗逸目前“85后”用戶約占67%，撬動了不少年輕消費群體；帕薩特星空版前臉造型更是大量“吸粉”年輕消費者，銷量再創新高。

上汽大眾守正創新，在傳承家族設計的同時緊跟時代潮流，打造出特色鮮明的個性化審美享受。造型設計根據消費群體的變化而變，上汽大眾產品的年輕化迭代是符合消費者口味的。其產品銷量不斷攀升背后藏著上汽大眾對年輕消費者喜好的精準洞察與理解，以及對消費趨勢的深刻把握。

除了注重顏值，上汽大眾同樣注重內在，兼顧“面子”與“里子”。

研究機構J.D. Power近期發布的《2022中國新車購買意向研究報告》顯示，95后是最在乎車輛“顏值”的群體，對于智能化也更為看重。上汽大眾不僅在造型外觀上呼應潮流，有著較大的革新，同時在智能科技上也絲毫沒有松懈。

比如，帕薩特搭載了豐富的智能駕駛輔助裝備，如，Front Assist碰撞警告系統、自適應定速巡航、PLA智能泊車輔助系統、Lane Assist 車道保持系統等等，為消費者提供駕駛安全與保障。還有最近上市的全新途昂X家族，延續IQ、顏值雙在線的亮點，中控大屏搭配IQ.智慧車聯系統，涵蓋語音、導航、出行、生態、遠程控制，讓智慧出行觸手可及。

經歷疫情和缺芯的雙重重壓后，上汽大眾多款新車對銷量的推動效應逐步顯現，多款主力車型表現可圈可點，全新朗逸、帕薩特和凌渡L的銷量均破萬，朗逸家族的月銷超過4萬輛，帕薩特的銷量也突破2萬，凌渡L也連續兩個月破萬。上汽集團9月產銷快報顯示，上汽大眾目前趨勢向好，9月零批售雙雙實現增長，已連續四個月實現雙增，前9月累計銷量實現13.1%的穩健增長。

兼顧高顏值與高品質，上汽大眾年輕化的產品切中當下年輕消費者對設計感、智能化的追求，所推出的幾款新車都有不俗的市場表現，期待上汽大眾能給國內消費者帶來更多有競爭力的產品。