最近，特斯拉Model Y價格下調，幅度之大迅速登頂各大新聞媒體頭條。實際上熟悉特斯拉的用戶也應該知道出現價格跳水多少是有點迫不得已，一方面受接連負面新聞影響，另一方面中國自主品牌的銷量不斷攀升，給曾經的銷量霸主特斯拉帶來了危機。有趣的是，伴隨特斯拉逐漸放低姿態，自主品牌卻在不斷向上。比如有著“大號Model Y”之稱的飛凡R7最近就以一波“與其WHY不如飛凡R7”的競品進店試駕活動，官宣正面抗衡Model Y。相信會有人疑問，飛凡R7到底是蹭流量還是有實力？下面就與大家淺聊一下。

高階智駕，場景化出行自由隨心

飛凡R7搭載的RISING PILOT 全融合高階智駕是由飛凡智駕共創中心匯聚全球資源，歷時 2 年半自主研發的首個采用全融合算法、可自定義的智駕系統，媲美Model Y的FSD完全自動駕駛能力。

例如，在車輛較多且車輛行駛普遍較快的高速路場景，用戶可調高安全的權重，選擇舒適模式，減少變道行為；在光線較好且車輛較少的高速路場景時，用戶可調高效率的權重，選擇運動模式，在保證安全的前提下增加變道超車等。同時，飛凡R7特有的無級調節，讓用戶可以實現個性化無級調整車輛駕駛感受的權限，駕駛起來更加隨心所欲。

此外，飛凡 RISING PILOT 搭載的 Orin X 超算力、高帶寬的芯片，不僅功耗更低，而且性能更強。其采用7nm工藝，單顆芯片算力達到 254TOPS，約為上代產品 Xavier 芯片的 8 倍算力，是目前業界頂級智駕芯片。

在汽車的軟硬件的升級過程中，飛凡R7真正做到了“不計成本”的考慮，把高性能、穩定性出行體驗給到用戶。基于 33 個頂級感知硬件及超大算力異構計算芯片，飛凡 R7 的硬件冗余已具備可實現更高級別輔助駕駛的能力。未來通過 OTA 不斷升級，飛凡 R7 將逐步實現更高階的輔助駕駛功能，為用戶提供更加智能、便捷、安全的駕駛體驗。

大號“model Y”名不虛傳，豪華配置著實驚艷

飛凡 R7 的3+1巨幕，指的是實體的 43 英寸寬幅真彩三聯屏，加上華為視覺增強 AR-HUD 平視系統，被譽為智艙界“屏霸”。除了能為主駕與副駕帶來更多智能交互，也提供了更加獨立的智能體驗空間。

43英寸一體式寬幅真彩三聯屏采用全球頂級 AGC旭硝子龍跡玻璃一體化覆蓋，不僅有防指紋、抗炫目、降低反射光的效果，強度更達到了普通鈉鈣玻璃的6倍。15.05英寸的AMOLED（柔性屏）中控屏不僅擁有超高的2.5K分辨率，還能覆蓋100% NTSC超高色域以及1000000:1 超高對比度，豪華感進一步彰顯。

此外，飛凡汽車還與華為重磅聯手，在飛凡R7上搭載了全球首發量產的視覺增強AR-HUD平視系統，科技感十足，在駕駛位前方擋風玻璃上就能夠直觀、清晰地顯示車道級實景導航、實時ADAS等信息。在出行場景中，無論是路口轉彎，還是進出匝道等復雜路況，AR-HUD所呈現的指引箭頭與道路實時結合并做出精確提示，主駕能感受到更加清晰準確的道路方向，不錯過每一個路口；當飛凡R7處在路況復雜的場景中，AR-HUD可對前方或側方距離較近的車輛、行人等交通參與者進行實時提示，幫助駕駛者更全面的了解周圍情況，尤其在夜間/雨雪等極端環境下，起到“透視眼”功能，有效緩解因視線不好所產生的緊張感，避免行車風險。

價格親民 極智魅力入手超值

最近頻繁上熱搜的特斯拉Model Y，價格下調至25.99萬元，但相比飛凡R7也并無優勢。得益于“車電分離”模式，飛凡R7最低售價21.85萬元起，價格更實惠，2月28日之前購車還可享價值2.1萬元購車禮遇，性價比更高。同時相比Model Y ，飛凡R7擁有更大的空間、更大的屏幕、更豪華的配置，這兩天寫字樓里飛凡的樓宇廣告語“與其WHY 不如飛凡R7”相當洗腦，但有仿佛說得都對。因此從產品力、性價比、綜合服務上面來說，飛凡R7都有直面抗衡特斯拉Model Y的實力，且絲毫不落于下風。