最近，五菱人氣小車?yán)_果實(shí)車亮相，價(jià)格區(qū)間定在7萬—10萬之間。

一款軸距2560mm，續(xù)航里程最高333公里的A0級小車，售價(jià)接近10萬元，與同級別的零跑T03相比，顯然有些虛高，畢竟零跑T03最高續(xù)航里程403公里。

那這款五菱繽果到底有啥魅力，我們細(xì)細(xì)說來，你也看看它到底值不值這個價(jià)格。

整車外觀走呆萌可愛路線，圓潤飽滿的線條讓這臺車區(qū)別于友商的作品，小巧玲瓏且四平八穩(wěn)，設(shè)計(jì)為橢圓形的大燈組，更是整車外觀的點(diǎn)睛之筆，緊隨潮流的前提之下，又不失復(fù)古格調(diào)。而拼撞色車型的亮相，更增加了車迷的幾分期待。

該車全系采用五門四座設(shè)計(jì)，車長3950mm，在同級別競品中尺寸較小，不及哪吒V的4070mm，但軸距卻達(dá)到了2560mm，比哪吒Z多出整整140mm，可以說內(nèi)有乾坤。車寬和車高分別是1708mm和1580mm，整體比例更顯修長。

內(nèi)飾方面，五菱繽果很好的呼應(yīng)了外觀設(shè)計(jì)，采用了圓潤飽滿的風(fēng)格，搭配上中控大面積的鍍鉻飾條，讓整車內(nèi)部更加多了幾分動感年輕的氣息。

儀表屏和中控屏使用一體式大屏，這樣的雙聯(lián)屏，讓內(nèi)飾更能彰顯高級感，主副駕之間又采用了貫通式設(shè)計(jì)，大大增加了前排的儲物空間。后排空間的局促一直是A0級小車的通病，但就圖片來看，該車的后排空間沒有給人以緊張局促之感，貌似還算寬裕。而扶手箱后方還加裝了一個簡易水杯架，供后排乘客使用，這個小物件還是加裝的非常人性化的。

行李箱的空間，采用了凹底設(shè)計(jì)，而后排座椅放倒之后，也將提供更加充足的儲物空間，表現(xiàn)十分優(yōu)秀。

動力方面，五菱繽果擁有低功率版和高功率板兩種動力版本可選，低功率版配備電機(jī)最高功率為30Kw，續(xù)航里程為203km。而高功率板配備最高功率50kw的電機(jī)，提供333km的最高續(xù)航里程，該車最高時速為100km/h，匹配的磷酸鐵鋰電池有17.3kWh和31.9kWh兩種選裝方案，支持快充，慢充口和快充口設(shè)置在了翼子板的兩側(cè)，但快充口是一個需要進(jìn)行選裝的配置。

眼下A0級小車市場已經(jīng)趨于飽和，各種優(yōu)秀的同級競品早已領(lǐng)先一步占領(lǐng)市場。五菱繽果是否能作為后起之秀，來搶占一席之地，還需后續(xù)觀察，但就續(xù)航能力來說和同級競品相比，五菱繽果似乎并不占優(yōu)。但好在車內(nèi)配置不低，優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì)以及凌駕于同級別車的空間表現(xiàn)倒也算是加分項(xiàng)。

對于我這樣一個月收入5000塊錢的上班族來說，個人認(rèn)為五菱繽果的售價(jià)有點(diǎn)高，你覺得呢，歡迎到評論區(qū)留言。