前段時(shí)間,隨著一則《關(guān)于減征部分乘用車車輛的購(gòu)置公告》,汽車圈如同“炸了鍋”一般。畢竟,根據(jù)公告中的內(nèi)容,截止到年底前,購(gòu)買符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的汽車最多能省下一萬(wàn)多的購(gòu)置稅。這也給此前有些“萎靡”的車市,打了一針“強(qiáng)心劑”,但也導(dǎo)致不少消費(fèi)者陷入“糾結(jié)”。今天,筆者就為大家?guī)?lái)了兩款頗受關(guān)注的豪華中大型SUV,分別是凱迪拉克XT6與領(lǐng)克09 MHEV,從動(dòng)力以及用料來(lái)分析,看看哪一款更值得購(gòu)買。


對(duì)比前,先為大家算一筆賬,為了公平起見,以配置相近的入門版本為例(領(lǐng)克09 MHEV 2.0T Pro & 凱迪拉克 XT6 七座兩驅(qū)風(fēng)尚型)。領(lǐng)克09 MHEV符合購(gòu)置稅補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),可以享受購(gòu)置稅減半政策,此外,6月底前,官方目前還有一定的優(yōu)惠活動(dòng)(APP領(lǐng)取4000元購(gòu)車抵用券+支付99元加入艦長(zhǎng)俱樂(lè)部,領(lǐng)1000元購(gòu)車抵用券),最終價(jià)格(含購(gòu)置稅)為27.2萬(wàn)元左右。而凱迪拉克XT6目前雖有著四萬(wàn)元左右的優(yōu)惠,但因其指導(dǎo)價(jià)超過(guò)了補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),無(wú)法享受購(gòu)置稅補(bǔ)貼政策,該版本的最終價(jià)格(含購(gòu)置稅)在38.2萬(wàn)元左右,兩者之間的差價(jià)超過(guò)了10萬(wàn)元,10萬(wàn)元甚至以及可以作為一輛車的首付了,可見差距之明顯。

用料水平——相較XT6,領(lǐng)克09 MHEV誠(chéng)意更足
作為豪華中大型SUV,車輛的用料是相當(dāng)重要的,畢竟,這將在一定程度上影響這輛車的品質(zhì)。
領(lǐng)克09 MHEV在用料方面是比較扎實(shí)的,即便是入門版本車型,也同樣配備了胎寬275mm的20英寸輪胎,擁有著良好的抓地性,提高了操控性能。同時(shí),48%的底盤鋁制零部件占比以及37.26%的熱成型鋼使用比例,在同級(jí)別中都是較為罕見的,對(duì)于提升車輛的安全系數(shù)和操控性有著很大幫助。此外,得益于使用了沃爾沃SPA平臺(tái),領(lǐng)克09 MHEV的前懸架為支撐性更強(qiáng)的雙叉臂式結(jié)構(gòu),這樣的用料往往只出現(xiàn)在諸如奔馳GLE、寶馬X5等售價(jià)更貴的豪華SUV上,在這個(gè)價(jià)位相當(dāng)罕見。

再來(lái)看看凱迪拉克XT6,作為一款車長(zhǎng)超五米,整備質(zhì)量達(dá)到兩噸的中大型SUV,235mm胎寬的輪胎顯得有些“不夠看”了。與此同時(shí),凱迪拉克XT6在前懸架方面,采用了較為常見的麥弗遜式結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)的支撐性以及對(duì)于車身姿態(tài)的控制力都不如雙叉臂式結(jié)構(gòu),但因成本較低,常見于中低端車型身上,但作為一款售價(jià)近四十萬(wàn)元的豪華中大型SUV,這樣的表現(xiàn)很難令人滿意。
動(dòng)力水平——兩者都還不錯(cuò),領(lǐng)克09 MHEV更勝一籌
雖說(shuō)動(dòng)力不是衡量中大型SUV優(yōu)劣的唯一標(biāo)準(zhǔn),但作為一款豪華SUV,這方面的表現(xiàn)也是相當(dāng)重要的。在不少人的固有印象里,美系車的動(dòng)力表現(xiàn)往往是比較出色的,但這兩款車的對(duì)比結(jié)果卻令人意想不到。

凱迪拉克XT6搭載了一臺(tái)2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配了通用自家研發(fā)的9AT變速箱,最大馬力為237匹,零百加速為8.65秒,考慮到其整備質(zhì)量與尺寸,這個(gè)成績(jī)還是不錯(cuò)的。
而領(lǐng)克09 MHEV在動(dòng)力方面的表現(xiàn)則更勝一籌,該車搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配愛信所提供的8AT變速箱,最大馬力達(dá)到了254匹,在自重比XT6重了100+ KG的情況下,零百加速比XT6還快一些,成績(jī)?yōu)?秒整,具有一定的優(yōu)勢(shì)。
綜上所述,雖同為入門版本,但兩車在用料以及動(dòng)力上還是有一定差距的,領(lǐng)克09 MHEV的表現(xiàn)更勝一籌。此外,前文中所提到的官方優(yōu)惠活動(dòng)以及部分地方特色補(bǔ)貼政策都有著時(shí)間以及名額限制,考慮到購(gòu)車需要周期,若是屏幕前的你感興趣,不妨抓緊時(shí)間訂車,別讓優(yōu)惠“溜走”。