近年來,隨著國家二胎、三胎政策的不斷推行,七座車也成為了市面上最受歡迎的車型之一,畢竟,相較于傳統五座車型,七座車能夠為出行帶來更多的可能性。與此同時,七座車的安全性表現也成為了廣大消費者較為關心的話題。但市面上的七座SUV在安全性方面的表現卻有著較大不同,領克09 MHEV與漢蘭達作為人氣車型,它們在安全性方面的表現如何呢?讓我們一起來看看。
根據資料顯示,第四代漢蘭達的尾門采用了塑料材質,此舉的目的很簡單,就是為了節省成本,但卻對安全系數造成了極大影響。如果改換塑料材質還可以用“設計原因”搪塞,那么第三代漢蘭達還擁有的后防撞鋼梁,在全新漢蘭達上卻沒法找到了,取而代之的是一個1.41毫米的雙層輥壓鋼板,在安全性方面,可以說,漢蘭達是退步的。

舉例一個場景,當車輛在行駛途中不幸遭遇了嚴重的追尾事故,后備廂內的物品受到沖撞后刺進乘坐艙,則很容易傷及第三排乘客。多數情況下,第三排往往會坐著少年兒童,漢蘭達恐怕很難保證安全。 那么,領克09是怎么做的呢?讓我們一起來看看?

首先在,后防撞梁寬度方面,領克09,幾乎完全覆蓋了車尾的下半部,為同級別領先。此舉的好處是,在面對高速追尾時,能快速潰縮吸能,減小對于乘員艙的沖擊。此外,領克09還擁有尺寸超大的側氣簾,在遇到危險時,能夠保護三排乘客,但市面上多數車型往往只能覆蓋到前兩排。

可以說,在安全性方面,領克09與豐田漢蘭達有著明顯差距,無論是安全做工用料還是細節方面,領克09均有著一定的優勢。誠然,車輛的配置固然重要,但安全性永遠都是排在第一位的。但作為一款家用車,車上每一排坐著的都是我們的摯愛。所以,安全性,一點都容不得馬虎。?








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