新款的奔馳A級正式上市，目前依舊是提供了三種車型配置，售價分別為24.95-27.22萬元。作為中期改款車型，新車外觀、內飾、尺寸以及動力依舊沒有太大的變動，動力方面依舊提供了1.3T四缸渦輪增壓發動機，與之匹配的則是7速濕式雙離合變速箱。整車的綜合實力依舊沒有太大的變動，作為中期改款，新車的前臉更加帥氣了不少，有點像目前新款的奔馳C級。

新車依舊保留了長軸距的車身設計，其車身軸距可達到2789mm，這個數據的表現可稱之為亮眼。要知道，目前一些主流的日系合資B級車軸距僅達到2米8出頭，作為一款A級車能有接近2米8出頭的軸距，這樣的數據可以算是非常不錯的了。當然，奔馳A級的車身長度4.6米多，整體的車身協調性有點不搭，車身前懸長度短，軸距長，雖然換來了大空間，但是對于車身視覺效果上面有些打擊，作為一款BBA來說，視覺協調以及優雅高端程度是非常重要的，奔馳A級在這方面做得不好。

15萬預算能買BBA嗎？這么內卷的汽車時代，15萬還真能考慮BBA，不過是入門級的BBA。像現在奔馳A級、寶馬1系還有奧迪A3，最有可能15萬左右拿下的，毫無疑問是奔馳A級了。目前奔馳A級的4S店終端優惠高達8萬元，入門車型原本是21萬左右的售價，結合終端優惠，裸車價15萬左右就能拿下。

你能接受136馬力的A級車嗎？懸掛著奔馳的車標，擁有超大的乘坐空間以及奢侈不少的內飾設計，如果可以接受小馬力，那么奔馳A級確實是不錯的選擇。奔馳A級被人詬病不僅僅是入門BBA車型，更重要的是， 奔馳A級的動力確實拉胯了一點，即便是高功率1.3T發動機，163馬力對于應對更多用車場景稍顯吃力，若是你，你會考慮嗎？