根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)研，每逢夏季，20-25歲年輕群體的購車需求會(huì)出現(xiàn)明顯增加。這主要是因?yàn)楫厴I(yè)季，年輕人紛紛走向社會(huì)，不少年輕人都會(huì)選擇一臺(tái)靠譜的座駕，陪伴自己在社會(huì)中打拼。于是，對(duì)于剛邁出社會(huì)的年輕人而言，都會(huì)面對(duì)這樣一個(gè)問題：人生的第一臺(tái)車該如何選？

基于品牌的影響力，車輛的保值率，大部分年輕人會(huì)將目光放在10多萬級(jí)別的合資小型SUV上。而在這個(gè)價(jià)位，首選車型就是全新XR-V。作為小型SUV中的常青樹，XR-V自在國內(nèi)上市以來，累計(jì)銷量已經(jīng)超過了120萬臺(tái)，并且多次榮獲J·D·Power小型SUV年度保值率第一名，眾多用戶的選擇信任加上不俗的保值率成績，成功讓XR-V成為年輕人購車的首選車型。

無論是銷量還是口碑，XR-V無疑是這個(gè)價(jià)位的首選車型之一，特別是隨著全新XR-V的到來，其產(chǎn)品力得到全方位升級(jí)。

年輕人的車，你若美顏便是晴天

年輕人對(duì)于顏值的在意不用多說了，特別是對(duì)于剛進(jìn)入職場的年輕人來說，一輛高顏值的車，不僅能夠讓自己賞心悅目，還能彰顯自己的品味，提升自己的形象。

過去XR-V能夠快速火爆中國市場，正是憑借其超高的顏值收割一大票的年輕粉絲。而作為換代車型，全新XR-V在設(shè)計(jì)大刀闊斧的變化也讓整車看起來更加符合時(shí)代審美。

全新XR-V采用了本田家族最新的設(shè)計(jì)語言，點(diǎn)陣式運(yùn)動(dòng)型鍍鉻前格柵具有極強(qiáng)的視覺沖擊力，搭配兩側(cè)造型狹長的頭燈和格柵上精致的“心動(dòng)”標(biāo)識(shí)，讓車頭部分更具設(shè)計(jì)感。同時(shí)車身側(cè)面采用了動(dòng)感十足的溜背設(shè)計(jì)，搭配更具張力的車身腰線，為全新XR-V營造出更加低矮的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。車尾部分的一體式尾燈不僅提升了整車辨識(shí)度，更將夜間行駛的安全性提升至新的高度，總之，全新XR-V在設(shè)計(jì)上更加運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚，也更符合年輕人的審美。

誰說小型SUV不能有大空間？

當(dāng)下年輕人的用車場景追求多樣豐富性，擁有一個(gè)“海納百川”的大空間就顯得尤為重要。有了大空間，不僅能帶著更多好友一起出行，還能裝下更多的行李，隨時(shí)隨刻來一場說走就走的旅行。

事實(shí)上，空間一直是全新XR-V的優(yōu)勢之一。首先在車身尺寸上，全新XR-V的車身尺寸為4380×1790×1590mm，軸距2610mm。

依托本田“MM理念”，全新XR-V的車內(nèi)空間表現(xiàn)進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)，比如后排乘客腳部位與腿部的空間加大，并且后排角度更適合長時(shí)間乘坐。不僅如此，全新XR-V配備了全新MAT結(jié)構(gòu)座椅，乘坐感受更加柔軟舒適。后排座椅結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，乘坐更加舒適的同時(shí)，還可進(jìn)行4/6按比例分割放倒，從而獲得更大的行李箱空間。

行車更智能，出行更貼心！

生長在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的年輕人，對(duì)車輛智能化有著極高的需求標(biāo)準(zhǔn)，所以在智能化方面，全新XR-V也下了功夫。其所搭載Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)導(dǎo)航、在線聽歌等功能，而且還有非常智能的語音控制功能，可以通過語音實(shí)現(xiàn)控制音樂、導(dǎo)航等等，讓日常駕駛操作更加方便便捷。

同時(shí)，全新XR-V還搭載了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，配備了LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)等智能駕駛功能，幫助用戶能夠更輕松地應(yīng)付高速巡航和城市堵車路況的同時(shí)，進(jìn)一步提升了日常出行的安全性。

動(dòng)力要夠用，更要經(jīng)濟(jì)省油！

不管是年輕人代步出行還是家庭用車，動(dòng)力夠用且經(jīng)濟(jì)省油無疑大家買車的統(tǒng)一“標(biāo)準(zhǔn)”！

在動(dòng)力方面，全新XR-V搭載技術(shù)成熟的本田1.5L地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率91kW，最大扭矩145 N·m，與之匹配的是CVT無級(jí)變速箱。在動(dòng)力性能上，完全能夠滿足日常城市出行。更重要的是，全新XR-V百公里綜合油耗低至6.3L，省下的油錢完全能讓自己再去吃頓好的，何樂不為呢？

寫在最后

年輕時(shí)尚的顏值，寬敞舒適的乘坐空間，還有全面的智能化配置，以及省油又夠用的動(dòng)力體驗(yàn)，全新XR-V無疑能為年輕用戶帶來更加舒適愜意的用車體驗(yàn)。所以，如果你的預(yù)算在10萬出頭，想要在炎炎夏季或者畢業(yè)之后，購買一輛高品質(zhì)的合資SUV，選擇全新XR-V，準(zhǔn)沒錯(cuò)！