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    搭載奔馳同款發動機,配雷神之錘,全新三菱“小號歐藍德”曝光

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    在汽車市場上,三菱汽車雖然存在感不高,但旗下車型的品質和性能還是不容質疑的。近日,我們從相關渠道獲悉了一組全新一代三菱勁炫ASX的渲染圖,作為三菱“小號歐藍德”,新車不僅搭載了奔馳同款發動機,而且還采用了全新的設計語言,據悉新車將于今年第二季度首發亮相,并有望在今年下半年在國內市場開啟投產,參考現款車型的售價區間9.98-13.98萬元來看,相信新車上市之后在10萬元級SUV市場上還是很有競爭力的,接下來就讓我們一起來看看新車的表現如何吧。

    通過渲染圖可以看出,全新一代三菱ASX勁炫在外觀方面采用了全新的設計語言,尤其是前臉的變化更加明顯。兩側分體式大燈組的造型與沃爾沃家族中的雷神之錘頗為相似,犀利而又極具辨識度。進氣中網的尺寸進一步加大,內部采用了熏黑處理的網狀格柵,看起來更加精致。下方包圍造型更加厚實寬大,在銀色護板的點綴下形成了非常不錯的越野感。

    車身側面,新車整體延續了現款車型的造型,圓潤的腰線與前后硬朗的輪眉以及側裙線條呈現出了非常不錯的光影效果,加上全新造型的雙色五幅式輪圈,時尚感十足。熏黑處理的B/C柱還營造出了懸浮式車頂的視覺效果。車身尺寸方面,參考現款車型為4366*1780*1640mm,軸距為2670mm。不過通過海外媒體透露的信息來看,新車在尺寸方面將會有所提升,相比現款車型更具競爭力。

    尾部新車的變化同樣明顯,上方是微微翹起的小尾翼,兩側尾燈組的輪廓與前大燈組保持一致,相信在點亮的情況下會有不錯的辨識度。下方大尺寸的包圍處同樣運用了大面積的護板,既硬朗又野性。

    內飾方面,目前新車還沒有曝光,不過參考現款車型的內飾來看,新車預計會提供多種內飾組合,像三幅式多功能方向盤、多種尺寸的液晶儀表盤以及中控懸浮式顯示屏都會配備,相信在配置方面也會更加豐富。

    動力方面,新車將搭載奔馳同款1.3T發動機,傳動匹配7速雙離合變速箱,同時還將推出奇駿同款1.5T e-Power動力系統。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    2023-06-12
    智駕大橫評

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