今天是小鵬G6在廣州集體規模交付,易寒總回答了有關產能,訂單、銷量情況,總結幾個問題:
1. 目前G6的排產情況如何?
易:新舊工廠已經24小時排產,目前還在爬坡,所以何小鵬去工廠擰螺是真事情不是營銷,他經常到工廠督促生產。
目前,7月和8月訂單和生產是有缺口,新增訂單比生產能力多,希望能9月,10月追平。
Max 版本有配置差,供應鏈更復雜,目前12周提車周期,pro是7周。
2.訂單構成
易:max 高配(帶激光雷達),占比70%以上其中755 max最多
其中從小定到大定轉化在 65%以上 (意向到真正訂單)
3. 銷量如何?
易:不像某車企周報月報,小鵬主要考慮是發銷量會讓訂單用戶產生焦慮,大賣毋庸置疑,具體數值不透露,12周提車周期,有興趣的同學可以算一下,目前還是主攻投產,是我們的最主要的任務
4.xngp開城情況
易:北上廣深佛已經開通,今年50個 。大家可以關注“AI代駕”,對于普通用戶更香。擺脫對高清地圖的依賴,更有實際意義