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    全新紅旗HS7實車再次現身 比奧迪Q7大一圈 配愛信8AT

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    在一汽對紅旗實行改革之后,紅旗汽車這兩年的出現頻率越來越高,不僅聘請了勞斯萊斯的設計師,更是在去年憑借紅旗H5取得了不錯的成績,2019年更是隆重推出了三款車型,紅旗HS5、紅旗HS7以及紅旗E-HS3,其中HS5是中型SUV,HS7是中大型SUV,而E-HS3是屬于純電動車型,看來銷量擔當還是要寄托再HS5和HS7身上,近期這兩款車頻頻實車現身,看來離上市時間已經不遠了,近日又有網友流出了全新紅旗HS再次實車現身的消息,外觀設計沉穩大方,內飾豪華車身超5米軸距超3米,氣勢上完全不輸奧迪Q7,那么借此機會我們來一睹新顏吧。


    在外觀設計上,得益于奧斯萊斯設計師的加盟,紅旗在目前車型外觀設計上不僅大氣更是時尚,尤其是前臉的設計,巨大的進氣口內部直瀑式的鍍鉻飾條,中間一條紅色飾條裝飾,威武大氣中透著時尚,周圍一圈明亮的鍍鉻飾條勾勒進氣格柵,一直延伸到車燈部分,攻擊力度極強,兩側的車燈造型做了立體化的設計,內部精致的飾條勾勒兩組遠近光燈,靜態時彰顯精致點亮后凝視感超足,底部的進氣口與霧燈區是一體化設計,一條細長的飾條進行勾勒,增加了前臉的威嚴感。


    在看車身,整個車身造型是比較規整的樣式,腰身是在飽滿的曲面上筆直的線條凸顯,不僅增加了年輕氣質,同時也在視覺上讓車身看起來更加修長,前后眉骨被黑色運動包裹鑲嵌,突出的曲面更顯動感,車輪尺寸較大,內部不同層次的旋風式造型充分彰顯了車身的運動氣質,車窗造型相對比較簡單,周圍搭配一圈明亮的飾條,讓車身有種霸道總裁的氣質。車尾設計相對硬朗,懸浮尾翼的存在讓車身看起來更加協調,飽滿的曲面搭配硬朗的直線讓車尾充滿了爆發力,車燈造型簡單,內部雙層光源的設計中間被筆直的飾條貫穿,層次感非常強,黑色的運動包裹上鑲嵌厚實的尾杠,巨大的配氣筒位列兩側,讓車尾看起來爆發力十足。


    打開車門進入車內便可以感受到不錯的豪華氣息,米白色與灰黑的搭配烘托出了更加商務化的氛圍,大面積皮質包裹搭配鋼琴烤漆以及木紋面板的材質的選用讓車內的檔次感得到了大大的提升,內嵌式的液晶顯示屏與左側的儀表盤搭配更顯科技感,同時車內高科技配置也是比較全面的像電子檔桿,手機無線充電等等都是比較厚道的配置,車內空間得益于5035/1989/1778(1756)mm,軸距為3008mm的尺寸,比奧迪Q7大一圈,車內的空間自然是異常不錯的。


    動力上新車搭載的是一汽自主研發的一臺3.0T渦輪增壓發動機,其最大輸出功率為337馬力,峰值扭矩為445N.m,傳動系統上搭配的是來自愛信的8AT變速箱。


    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
    1986
    2019-04-09
    智駕大橫評

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