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    全新凱迪拉克CT5實(shí)車現(xiàn)身!3.0T榨出340馬力配10AT

    說(shuō)話車轱轆-太平洋號(hào)
    合資新車的更新信息 國(guó)產(chǎn)新車上市信息以及降價(jià)信息
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     凱迪拉克這個(gè)品牌在市場(chǎng)中的成績(jī)雖然遜色于德系三兄弟,但是相對(duì)于二線的豪華品牌來(lái)說(shuō),凱迪拉克的成績(jī)還是比較不錯(cuò)的,而且在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)上,凱迪拉克得表現(xiàn)也開(kāi)始活躍起來(lái),并開(kāi)始不斷的更新車型,伴隨著生活水平的提高,中型車在市場(chǎng)的發(fā)展也逐漸演變的越發(fā)的廣泛,而且所推出的車型在市場(chǎng)中也得到了不錯(cuò)的表現(xiàn),像寶馬3系奧迪A4L等豪華汽車品牌都在接二連三的不斷更新,而凱迪拉克為了提升在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力度,凱迪拉克推出了一款全新的凱迪拉克CT5來(lái)參與到激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)上,隨著上海車展的開(kāi)始,全新的凱迪拉克CT5實(shí)車也全新亮相,下面就讓我們借著這個(gè)機(jī)會(huì)一起來(lái)了解一下全新款的凱迪拉克CT5吧!

     


     全新凱迪拉克CT5汽車在外觀的設(shè)計(jì)上采用了全新的家族式設(shè)計(jì)理念,進(jìn)氣格柵的造型在設(shè)計(jì)上呈大嘴巴式的設(shè)計(jì),可更好的減少汽車在行駛中的阻力,熏黑式處理的設(shè)計(jì)上采用了銀色的鍍鉻飾條進(jìn)行了鑲嵌,兩側(cè)的前大燈在設(shè)計(jì)上具有一定的銳利感,大燈的造型設(shè)計(jì)上與霧燈的設(shè)計(jì)相互連接,進(jìn)氣口的造型在設(shè)計(jì)上采用了多條橫向的護(hù)板進(jìn)行了填充,兩側(cè)的造型在設(shè)計(jì)上更加的大氣,底部的設(shè)計(jì)上鑲嵌了銀色的鍍鉻飾條裝飾,引擎蓋線條在設(shè)計(jì)上更加的有飽滿感,比寶馬3系大氣。

     


     汽車腰線的設(shè)計(jì)上呈現(xiàn)出了較為強(qiáng)烈的霸氣感,車身的設(shè)計(jì)上呈隆起的狀態(tài)存在,具有一定的飽滿感,車門(mén)底部的線條設(shè)計(jì)帶有一定的上揚(yáng)式趨勢(shì),線條的設(shè)計(jì)更加的有力量感,多幅式的銀色輪轂設(shè)計(jì)呈銀色系的設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出較為強(qiáng)烈的精致性,車窗的設(shè)計(jì)更加的修長(zhǎng),汽車尾部大燈的形狀呈T字形的設(shè)計(jì),尾部大燈呈盾形存在,后保險(xiǎn)杠線條的設(shè)計(jì)更加的干練,排氣筒采用了銀色的亮條進(jìn)行了裝飾,與霧燈的設(shè)計(jì)形成了一定的層次感。

     


      內(nèi)飾的設(shè)計(jì)采用的全新設(shè)計(jì)理念,拼接式的設(shè)計(jì)營(yíng)造出一定強(qiáng)烈的層次感,中控臺(tái)呈T字形存在,營(yíng)造出較為強(qiáng)烈的溫馨性,方向盤(pán)的設(shè)計(jì)更加的大氣,黑色質(zhì)感進(jìn)行了包裹的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出較為強(qiáng)烈的大氣性,儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)更加的簡(jiǎn)單,顯示屏采用了獨(dú)立的設(shè)計(jì),底部的雙空調(diào)出風(fēng)口在設(shè)計(jì)上帶有一定的轉(zhuǎn)折感,并帶有較為強(qiáng)烈的家族風(fēng)氣息,換擋桿的設(shè)計(jì)上采用了棕黃色系的木板進(jìn)行了打底裝飾,車門(mén)內(nèi)側(cè)的設(shè)計(jì)更加的簡(jiǎn)答,米黃色系的設(shè)計(jì)與多功能的可調(diào)節(jié)式座椅形成了一定強(qiáng)烈的和諧感,在包裹的設(shè)計(jì)上個(gè)更加的提升質(zhì)感。

     


     全新凱迪拉克CT5汽車在動(dòng)力上將會(huì)搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為340馬力,該車在傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是10AT變速箱。

    聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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    2019-04-18

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