奔馳汽車這幾天炒的火熱，不管怎樣，作為一款豪華品牌在實力上自然是不容置疑的，旗下產品架構全面，產品不管是在外觀顏值還是動力表現上都是受到消費者認可的，在國內汽車市場上一直有著不錯的表現，雖然近年在二代豪華品牌的沖擊下奔馳也遇到了危機，但是并沒有延緩前進的步伐，尤其是在今年二代豪華品牌勢頭漸緩的時候，奔馳更是大批量推出新車，并對不少經典車型進行了全面改款升級，而奔馳GLS是奔馳旗下少有的兼顧豪華時尚與野性于一體的車型，在市場上一直處于無與爭鋒的地位，但是寶馬X7來了，不管是在定位、外表、動力上都開始超躍奔馳GLS，，當然奔馳自然不能坐以待斃，迅速對奔馳GLS進行了全新改款升級，并在剛剛開幕的紐約車展上正式與大家見面，尺寸比寶馬X7更大，動力表現不俗，那么經過全新該款的新車做了哪些升級呢。

全新奔馳GLS作為改款車型，雖然有家族式元素延伸下來，但是仍然通過大量全新元素的添加讓整個車身看起來更加大氣時尚，優勢是在前臉的設計上，進氣格柵略顯圓潤，內部網格式中網，中間橫向兩組飾條架起車標，時尚中透著硬朗的氣質，車燈造型也是略顯圓潤的而樣式，內部多組光源分區域劃分，立體化效果做的非常好，底部的進氣口與仿力學孔槽內做了立體化設計，增加了前臉的攻擊效果，讓前臉有種越野車的野性。

車身造型寬大硬朗，巨大的車體被飽滿的曲面和筆直的腰線烘托出爆棚的攻擊效果，車窗造型寬大，周圍搭配一圈黑色飾條不僅起到了裝飾作用，也讓車內的隔音效果更強，車輪是全尺寸設計，內部花瓣式的輪轂是家族式經典設計，辨識度還是比較高的，上方眉骨做了立體化的設計，為車身添加了不錯的硬朗氣質，車底踏板的加入讓車身效果更加硬氣。在看車尾的設計，車尾整體造型更加偏向于時尚，尾燈造型細長邊角圓潤，內部雙組光源線條式造型，讓車尾增加了不錯的玄幻的光源，上方的懸浮尾翼也是相對圓潤的設計，尾杠厚實上翹，巨大的排氣筒位列尾杠兩側，上方被明亮的飾條勾勒出流暢的線條，整個車尾充滿了爆發力。

奔馳作為一款豪華車型，在內飾上一直是有著優良的表現的，而奔馳GLS這樣級別的車型，在內飾上自然是將豪華二字做到了最大限度，中控臺寬大平穩，一體化的多媒體屏集合了12.3英寸的液晶顯示器和12.3英寸的液晶儀表盤，同時被氛圍燈烘托出了滿滿的科技效果，方向盤設計為圓形三區域，多功能按鍵的存在讓車內的運動氣質與科技化相結合，氛圍更加年輕，空調出風口設計為四組圓角設計，更顯時尚，中央控制區寬大，兩組扶手中間是精致的電子檔桿，周圍是排列整齊的物理按鍵，使用起來也是非常方便的，車內的座椅布局為2+2+2的6座模式和2+3+2的7座模式可選，車身尺寸上是長5207mm，寬1959mm，軸距達到3135mm，比現有車型加大長了60mm，比寶馬X7長了30mm，作為一款全能、綜合素質更平均的車型這樣的設計算是比較良心了。

在動力上新車搭配的是一臺直列六缸3.0T+48V輕混的動力系統，最大輸出功率為367馬力峰值扭矩為500N.m，預計在后期還將會推出一臺4.0T V8發動機，最大輸出功率可以達到489馬力，峰值扭矩更是驚人的達到了700N.m，傳動系統上將會搭配9AT變速箱。