知嘹汽車/Jasper

據悉，在德國市場中全新一代的大眾帕薩特已經開始正式上市銷售，新車起售價為44995萬歐元（約合35萬人民幣），新車提供四款不同的配置，并于明年3月開始正式交付，有消息稱，新車或將繼續以“蔚攬”的名稱進口進入中國市場，看來瓦罐粉的新福音要來了。

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新車的車頭并沒有進行大規模的改動，仍舊是大眾家族一致的設計風格，燈組部分改為了全新造型的LED燈組，而下方的進氣格刪則是提供了基礎款和R-Line兩種不同的外觀造型，分別為多橫幅和熏黑蜂窩狀兩種。

車身部分的設計修長但很簡潔，肉眼可見的突出設計只有貫穿式的腰線，輪眉部分沒有像市面上其他旅行車一樣用黑的塑料飾板進行裝飾，整體的視覺效果更加和諧。基礎款的車型的輪轂采用更為經典的多輻條式設計，而R- Line版本則為寬大的五幅式輪轂，更強調運動感。

新車的尾部部分，基礎款和R- Line版本并沒有太大的差別，都采用了貫穿式的尾燈，不過R-Line版本的下方也有貫穿式的反光條和蜂窩狀飾板，基礎款則為鍍鉻飾條裝飾。

車內部分的設計總算是跟得上時代步伐了，全新的15英寸懸浮式中控屏幕向主駕駛方向微微傾斜，儀表盤部分則為全液晶的12.9英寸屏幕，換擋機構的調整很有趣，并沒有采用高爾夫上的撥動換擋，而是采用了電子懷擋的結構，只不過換擋邏輯會跟市面上其它懷擋車型有點違背，可能有些用戶在第一次使用時要注意一點。

R-Line車型內部仍然采用了標志性的藍色飾條處理，顏色的搭配很經典并且有辨識度，在座椅上不僅更注重側向支撐性，也有明顯的R標和藍色裝飾，Alcantara和織物拼接的座椅無論是舒適性還是運動感都很好。

在動力上，新車將會提供1.5T+48V輕混以及2.0T渦輪增壓發動機和1.5T插電式混合動力的版本，均配備7速雙離合變速箱，最大輸出功率分別為122、150以及193馬力。而對于插電式混合動力的車型，新車的純電續航里程將會在100km以上。

總的來看，全新海外版帕薩特仍然保持了其瓦罐車型的傳統，但是35萬以上的售價如果要進入到中國市場的話，僅僅靠“瓦罐情懷”，恐怕很難站得住腳，畢竟全新的380國產帕薩特目前17萬就能買到，一個大屁股還不值這么多錢。

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