?眼看2023年即將過(guò)去，我們迫不及待地盤(pán)點(diǎn)這一年的車(chē)圈大事件。雖然新能源賽道的激烈競(jìng)爭(zhēng)一直是焦點(diǎn)，但在燃油車(chē)陣營(yíng)，同樣有著許多品牌和車(chē)型默默付出，取得了令人矚目的成就。其中，一款車(chē)型在我的心中占據(jù)著獨(dú)特的地位，那就是全新伊蘭特N Line。

這款車(chē)不僅僅是一臺(tái)汽車(chē)，更是一場(chǎng)視覺(jué)和動(dòng)感的盛宴。在這個(gè)充滿競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，全新伊蘭特N Line以其卓越的性能和獨(dú)特的設(shè)計(jì)吸引了我。從前臉的銳利線條到車(chē)身的動(dòng)感曲線，每一處細(xì)節(jié)都展現(xiàn)著制造商對(duì)于駕駛體驗(yàn)的極致追求。讓我在這個(gè)充滿科技感和速度感的年代，對(duì)燃油車(chē)煥發(fā)出新的期待。

說(shuō)起伊蘭特，想必大家都不會(huì)陌生，北京現(xiàn)代最經(jīng)典的一款A(yù)級(jí)轎車(chē)，國(guó)內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)量將近510萬(wàn)臺(tái)，并且在國(guó)際市場(chǎng)也有1500萬(wàn)的銷(xiāo)量成績(jī)，在運(yùn)營(yíng)端與家用市場(chǎng)皆有不錯(cuò)的口碑基礎(chǔ)。而從這款全新伊蘭特N Line開(kāi)始，伊蘭特車(chē)系似乎有了一個(gè)全新的產(chǎn)品形象。

如果說(shuō)，2020年之前的伊蘭特是一直走品質(zhì)路線的經(jīng)典神車(chē)，2020年的第七代伊蘭特是行走在潮流前沿的時(shí)尚單品，那么這款在今年剛剛上市的全新伊蘭特N Line，就稱得上是潮流范與運(yùn)動(dòng)風(fēng)兼具的顏值天花板。

最近，有機(jī)會(huì)試駕了這款剛出爐的全新伊蘭特N Line，那么它是否有實(shí)力在如今的燃油車(chē)市場(chǎng)，樹(shù)立起年輕、運(yùn)動(dòng)的標(biāo)桿，接下來(lái)就讓我們進(jìn)行詳細(xì)的解讀。

夸張的改裝運(yùn)動(dòng)色彩，更具年輕范

全新伊蘭特N Line的整體設(shè)計(jì)，給人的最大感受就是“凌厲”，整個(gè)車(chē)身都布滿了尖銳的線條，比如車(chē)身側(cè)面的三條經(jīng)過(guò)平直切割呈現(xiàn)“Z”形的腰線，在視覺(jué)上帶來(lái)了很強(qiáng)烈的沖擊感。而值得一提的是，全新伊蘭特N Line的設(shè)計(jì)，是參照Elantra N的設(shè)計(jì)靈感而來(lái)，所以其更具有“賽道”范。

而若問(wèn)，全新伊蘭特N Line最具特色的外觀設(shè)計(jì)在哪里？不必多說(shuō)，前臉造型肯定是它最顯眼的部位。為彰顯出前臉的強(qiáng)烈的個(gè)性元素，全新伊蘭特N Line應(yīng)用了新穎的分體式格柵設(shè)計(jì)，以三條橫桿劃分出了明顯的層次，而前格柵內(nèi)部構(gòu)造采用蜂巢狀的六邊形狀規(guī)則分布，并采用全黑色質(zhì)感，看起來(lái)極具高級(jí)感。而前車(chē)燈設(shè)計(jì)借鑒了鯊魚(yú)頭部流線造型，細(xì)長(zhǎng)平直，與亮銀色飾條結(jié)合擴(kuò)寬了車(chē)頭的視覺(jué)效果，形成了豐富前臉細(xì)節(jié)。LED燈組內(nèi)部帶有透鏡，點(diǎn)亮效果炯炯有神，具備一定的辨識(shí)度。

為進(jìn)一步彰顯整車(chē)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，全新伊蘭特N line更搭配多處賽車(chē)外觀套件，其中包括紅色側(cè)裙裝飾條、合金刀鋒輪毅、紅色卡鉗、黑色后尾翼、單側(cè)雙出排氣管以及專屬N Line標(biāo)識(shí)等等都能給人留下非常深刻的印象。

此外，在車(chē)身姿態(tài)方面，得益于i-GMP平臺(tái)短前/后懸、長(zhǎng)軸距、低重心的設(shè)計(jì)，帶來(lái)了非常低趴的形象，讓整車(chē)看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)；同時(shí)，其整車(chē)的長(zhǎng)/寬/高分別為4725/1810/1415mm，軸距為2720mm，不僅讓空間尺寸數(shù)據(jù)在同級(jí)中具有優(yōu)勢(shì)，也能讓駕駛更加靈活。

重視體驗(yàn)的細(xì)節(jié)與配置，使其更具價(jià)值感

如何衡量一款產(chǎn)品的優(yōu)與劣，除了配置表中的數(shù)據(jù)以外，能否給予用戶更好的感官體驗(yàn)，相對(duì)來(lái)說(shuō)更為重要。這一點(diǎn)，我覺(jué)得全新伊蘭特N Line作為老牌合資品牌推出的產(chǎn)品，做得非常優(yōu)秀。

走進(jìn)全新伊蘭特N Line的車(chē)內(nèi)，10.25英寸高清液晶儀表盤(pán)和觸控車(chē)機(jī)雙聯(lián)屏映入眼簾，雖然受?chē)?guó)產(chǎn)新勢(shì)力的影響，這種聯(lián)屏設(shè)計(jì)已經(jīng)見(jiàn)怪不怪，但在15萬(wàn)元價(jià)位內(nèi)，能夠擁有全新伊蘭特N Line同樣屏幕尺寸大小的車(chē)型，還不多見(jiàn)。并且該屏幕設(shè)計(jì)，向駕駛者傾斜，可以提高駕駛時(shí)的專注度，便于操作，這也是不可多得的巧思設(shè)計(jì)。在實(shí)際體驗(yàn)中，這塊雙聯(lián)屏效果清晰鮮艷，帶來(lái)很好的視覺(jué)效果，同時(shí)提升車(chē)內(nèi)的科技感。而車(chē)機(jī)搭載了主流的愛(ài)奇藝、QQ音樂(lè)、喜馬拉雅FM等在線APP，具備較為豐富的娛樂(lè)功能，并且還帶有OTA升級(jí)功能，可以實(shí)時(shí)更新最新版本車(chē)機(jī)系統(tǒng)。

值得關(guān)注的是，全新伊蘭特N Line在中控區(qū)域屏幕下方設(shè)置了一排多媒體實(shí)體按鍵，可以更方便在駕駛時(shí)進(jìn)行“盲操”。此外空調(diào)區(qū)域也采用了獨(dú)立屏幕與實(shí)體功能鍵的結(jié)合，空調(diào)帶有空氣凈化功能，可監(jiān)控PM2.5濃度、可提前開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)，在同級(jí)車(chē)型中還是不多見(jiàn)的。

全新伊蘭特N Line在智能安全方面的配置水平還是很高的，最多配備了14項(xiàng)智能駕駛輔助配件，實(shí)現(xiàn)24項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助功能，其中9項(xiàng)功能同級(jí)獨(dú)有、7項(xiàng)功能同級(jí)領(lǐng)先，達(dá)到L2級(jí)駕駛輔助水準(zhǔn)，主動(dòng)守衛(wèi)車(chē)內(nèi)乘員安全，這些在同級(jí)車(chē)中都是罕有的。

動(dòng)力方面，全新伊蘭特N Line采用的是“沃德十佳”1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，擁有140Ps的最大馬力和211N·m的峰值扭矩，在實(shí)際駕駛中，擁

有良好的加速線性感受。

總的來(lái)說(shuō)，全新伊蘭特N Line給我留下了深刻的印象。作為一款家用轎車(chē)的"老將"，它成功延續(xù)了品牌的口碑與品質(zhì)傳統(tǒng)。然而，全新 伊蘭特N Line的到來(lái)不僅在造型上突破自我，更是以獨(dú)特的形象吸引了新生代年輕人。產(chǎn)品配置方面更是同級(jí)領(lǐng)先，為駕駛者提供了更多的便利和安全性。如果你對(duì)于運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)充滿向往，而手頭預(yù)算又在十幾萬(wàn)元之間，那么全新 伊蘭特N Line絕對(duì)是一個(gè)值得認(rèn)真考慮的選擇。它不僅僅是一輛車(chē)，更是你運(yùn)動(dòng)夢(mèng)想的成就者。