近日，2024款英菲尼迪 Q50海外市場的定價正式公布，配置版本自低至高依次為Luxe、Sensory和Red Sport 400，起價是43,050美元。

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Q50入門級是Luxe，售價為43,050美元，該版本去年的價格為42650美元；Sensory版本為48,750美元，也比去年的型號貴400美元；Red Sport 400版本為56,900美元。全驅版本(AWD) 還需額外支付2000美元。因此Red Sport 400 AWD作為英菲尼迪 Q50的最高配置，售價為58,900美元。

全部車型配備了18英寸合金輪轂、真皮加熱座椅、加熱方向盤、Bose性能系列音響系統、無線Apple CarPlay和基于USB的Android Auto系統、氣候控制系統、空氣凈化器等等。

Q50 Luxe和Q50 Sensory的內飾可以在選配置時額外加500美元，選擇棕色皮革內飾。這兩款車型都配備了3.0升雙渦輪增壓V6發動機提供動力，可產生300馬力和400牛·米的扭矩。動力通過七速自動變速器傳送到驅動輪，零百加速只需5秒。

英菲尼迪 Q50 Red Sport 400配備了同樣的VR30DDTT發動機，但是比起Luxe和Sensory多擁有100馬力和75牛米的扭矩，其發動機可產生400馬力和475牛·米的扭矩，零百加速只需4.5秒。該車型還強化了制動系統，配備了動態數字懸架與減震器閥，調整阻尼力等等。內飾配置是石墨色與紅色拼接的半苯胺皮革座椅，鋁踏板以及碳纖維裝飾鑲嵌。

2024款的英菲尼迪 Q50不僅延長了三年的免費英菲尼迪InTouch服務高級包試用期，還都配備了英菲尼迪優質護理維護計劃。

英菲尼迪在中國的銷量一直都不是很好，也算是一個高開低走的品牌，Q50在整體配置上是可以和奔馳C級媲美的，但是在國內的定價比奔馳C便宜不少，作為豪華定位點品牌，性價比確實沒得說，但是為什么會銷量低迷？這個原因也有很多，比如車型少，沒有特色，更新換代比較慢等等。

2024款的Q50 在配置方面的優化也不大，多數配置在一些國產車上也比較常見，如果這款新車進入國內市場，對整體銷量也不會有太大的作用。如果最高配置的Q50 Red Sport 400的國內定價合理，也許會吸引較多的年輕消費者。