零跑C10作為LEAP 3.0架構下的首款全球戰略車型，以其出色的性能和先進的技術吸引了眾多消費者的關注。該車預計在1月10日開啟預售，將會推出增程和純電兩種動力系統。

零跑C10的外觀設計時尚大氣，線條流暢，彰顯出強烈的科技感。車頭采用了封閉式前格柵設計，使得整車更加簡潔、干練。大燈組造型獨特，內部采用LED光源，搭載8種場景的數字化智能燈語。車身側面線條優雅，配合大尺寸輪轂，使得整車看起來更加動感。車尾部分的設計同樣出色，尾燈組與前大燈相呼應，呈現出協調的整體感。零跑C10長寬高分別為4739/1900/1680mm，軸距達到了2825mm。

內飾方面，零跑C10采用了簡約而不失豪華的設計風格。中控臺布局合理，操作簡便。14.6英寸中控大屏支持2.5K超高清顯示，采用全貼合新型工藝技術，具有超窄邊框、超高透過率，超低功耗等優異特性。還有2.1平方米超大全景天幕，采光面積高達1.06平方米，艙內大量使用水性環保膠包覆工藝，低氣味的隔音棉采用超聲波焊接替代膠水粘結，此外還配備AQS空氣質量管理系統。

零跑C10的座椅舒適，包裹性好，長時間駕駛不易疲勞。因其基于3D人體工程學設計，在腰椎、肩頸等人體易勞損處進行特別優化設計調整，只為做到最貼合人體體態型面，座椅內部發泡使用最新的生物基發泡材質，搭配7層不同硬度的舒適性材料，前排座椅帶有加熱通風功能，搭配70度可靠背調節，隨時實現座椅、躺椅、單人床等多種轉變。空間利用率高達66.3%，該車還有26處儲物空間，行李箱可同時容納7個20英寸行李箱，二排放平最多可容納15個20英寸行李箱。

零跑C10零跑C10將會提供純電和增程兩個版本，三電安全上將配備電驅AI云診斷+AI BMS大數據智能電池管理系統+集成式熱管理系統電池包，達到720min無熱蔓延，熱失控預警率100%。同時，車輛還具備自動駕駛輔助功能，包括自適應巡航、車道偏離預警、盲點監測等。這些高科技配置不僅提升了駕駛的便利性，也增強了行車的安全性，總體而言零跑C10還是很值得關注的。