近日，國內首輛豐田世紀SUV“世極”成功在上海完成注冊登記，其高達近400萬元人民幣的落地總價再次印證了中國豪華車市場的強勁購買力。該車型在廣州車展初次亮相時，廠商指導價為198萬，但因市場需求及稀缺性因素，實際成交需額外加價170多萬元，并計入關稅等費用，最終價格令人瞠目。

豐田，這真的值嗎？" img_height="674" img_width="598" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2024/01/22/7326508977502683659/5f53129f45db458b82a6bf420e54c707~noop.image.png?x-expires=1708466674&x-signature=dGCSHWeHJbcFNsW9Fuj4oLzB2x8%3D">

豐田世極在外形設計上頗具亮點與辨識度，其車身線條流暢且力量感十足，前臉部分采用多層漸進式格柵設計，并飾以彰顯品牌底蘊的鳳凰徽標，盡顯頂級豪車的尊貴氣質。大燈組造型簡潔而精致，每一處細節均體現出匠心獨運的設計理念。

內飾配置方面，作為一款旗艦級車型，豐田世極并未過度追求現代科技感和浮華裝飾，而是選擇了更為內斂并富有韻味的復古與典雅風格。車內裝備懸浮式方向盤以及雙色調中控臺，整體色調以深邃黑色為主基調，雖在豪華程度上較豐田其他車型有所提升，但相較于其高昂售價，消費者可能會期待更加極致奢華的內飾。

動力系統配置上，豐田世極搭載了一套插電式混合動力系統，核心是一臺3.5L V6發動機，綜合輸出功率達到412馬力，純電續航里程為69公里。盡管動力性能數據表現優異，但其相對較低的純電續航能力，在某種程度上削弱了插電混動車型的優勢。

即便面對如此高的購車成本，依然有消費者愿意為此買單，豐田之所以敢在中國這樣做，因為它深知中國消費者的購買力。