一年前，秦PLUS憑一己之力把家轎市場(chǎng)帶入油電同價(jià)時(shí)代；一年后，秦PLUS再放大招——榮耀版7.98萬(wàn)起，“電比油低”時(shí)代正式到來(lái)！秦PLUS榮耀版成了家轎必選項(xiàng)。

電比油低：秦PLUS榮耀版買著省，用著更省

這一次，秦PLUS榮耀版的DM-i車型首次進(jìn)入7萬(wàn)區(qū)間，EV車型殺入10萬(wàn)區(qū)間，相比同級(jí)合資燃油的價(jià)格，不論混動(dòng)還是純電，均已實(shí)現(xiàn)“電比油低”，進(jìn)一步減小了用戶的經(jīng)濟(jì)壓力。考慮到免收購(gòu)置稅、直上綠牌等因素，秦PLUS榮耀版還可以為你省下上萬(wàn)元的額外支出。

在用車過(guò)程中，秦PLUS DM-i榮耀版超快、超省、超長(zhǎng)——百公里虧電油耗3.8升，零百加速7.3秒，還有1245公里超長(zhǎng)續(xù)航，實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性能、續(xù)航里程的完美平衡。秦PLUS EV搭載e平臺(tái)3.0核心技術(shù)、匹配八合一電動(dòng)力總成和寬溫域高效熱泵系統(tǒng)、采用高安全刀片電池，全面夯實(shí)“10萬(wàn)級(jí)純電A轎領(lǐng)跑者”地位。

另外，秦PLUS榮耀版全系車型都新增了白釉青外觀配色和智能上下電功能，除入門版，其他車型新增了連續(xù)指令語(yǔ)音交互功能。此外，7.98萬(wàn)就能給到DiLink智能網(wǎng)聯(lián)、10.1英寸旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、倒車影像系統(tǒng)等配置，這些在同價(jià)位合資燃油車上，是想都不敢想的。

買車就要買銷冠，秦PLUS可以閉眼入

眾所周知，買車看銷量排行榜基本不會(huì)錯(cuò)，高銷量的車不僅產(chǎn)品力過(guò)硬，用戶更是有口皆碑。以乘聯(lián)會(huì)公布的2023銷量排行榜來(lái)看，秦家族月銷穩(wěn)定在4萬(wàn)以上，全年累銷超48萬(wàn)，代表中國(guó)品牌13年來(lái)首奪年度家轎銷量冠軍，市場(chǎng)受歡迎程度可想而知。可以說(shuō)，秦PLUS已是中國(guó)家轎市場(chǎng)最受歡迎、最有口皆碑的主流產(chǎn)品。

比亞迪技術(shù)最可靠，買秦PLUS榮耀版只管放心開(kāi)

秦PLUS能取得如此亮眼的成績(jī)，離不開(kāi)比亞迪可靠的技術(shù)。經(jīng)過(guò)幾十年如一日的積累，比亞迪掌握了新能源汽車幾乎所有的核心技術(shù)。秦PLUS榮耀版采用的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)、刀片電池、e平臺(tái)3.0核心技術(shù)，如今在業(yè)內(nèi)均處于遙遙領(lǐng)先的地位。

以DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)為例，其歷經(jīng)十多年打磨，4次迭代，現(xiàn)以驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級(jí)混動(dòng)專用刀片電池為核心，以電為主，帶來(lái)快、省、靜、順、綠五大顛覆性駕乘體驗(yàn)，不僅領(lǐng)先合資燃油一個(gè)時(shí)代，還成為自主混動(dòng)技術(shù)不斷追趕的實(shí)力標(biāo)桿。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年秦PLUS DM-i銷量近33萬(wàn)輛，在A級(jí)插電式混動(dòng)轎車銷量的占比高達(dá)93%！

簡(jiǎn)單總結(jié)一下：花7.98萬(wàn)，就能買到家轎冠軍，一次享受比日系更省、比德系好開(kāi)、比美系智能的用車體驗(yàn)，秦PLUS榮耀版簡(jiǎn)直物超所值，絕對(duì)是家轎首選！