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    帶來雙重戰力,江淮瑞風M3 HEV更具“鈔”能力

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    在國內汽車市場上,能夠將節能與性能完美兼顧的混動汽車產品并不多見,而江淮瑞風M3 HEV車型卻做到了這一點。具備“全新動力”及“會省能賺”雙重戰力的瑞風M3 HEV不僅具備出色的節能表現,更在動力性能方面達到了行業領先水平,可以為廣大車主帶來超越期待的駕乘感受。

    瑞風M3 HEV有著怎樣的“全新動力”?

    瑞風M3 HEV車型采用智能發電系統+P4驅動電機+高功率電池的技術路線,驅動電機的峰值功率130kW,峰值扭矩320Nm,由于搭載新一代同軸式電驅后橋,瑞風M3 HEV通過固定速比還讓動力響應迅速且有力。此外,操控體驗一直是混動汽車的“軟肋”,通過全面發力,瑞風M3 PLUS HEV還帶來了媲美純電車型的駕駛體驗。比如在駕駛起步階段,瑞風M3 PLUS HEV電池放電直接驅動電機運轉,使得整車動力響應更迅速,起步更快,動力反應更靈敏。同時,由于電機可直接驅動車輛行駛,新車動力來源更加直接,噪音更小,提速更快。

    瑞風M3 HEV車型的“會省能賺”體現在哪里?

    不但擁有“全新動力”,由于采用了全新動力技術路線,瑞風M3 HEV車型還“會省能賺”。瑞風M3 HEV車型可以實現3.1kWh/L的油電轉化率,實測綜合油耗僅7L/100km,市區路況平均油耗僅6L/100km,對比1.5T/1.8VVT純燃油車型降低約20%油耗,按照92號汽油8.4元/L、一年營運10萬公里計算,可以省下1.68萬元的油費。

    顏值出眾,品質過硬,產品力優秀,還有江淮瑞風多年汽車制造技術加持,在HEV超強混動科技的加持下,瑞風M3 HEV車型具備“全新動力”及“會省能賺”的雙重戰力,在提升效率的同時也帶來了更高的經濟回報,更加契合創業者用車訴求。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    2024-04-01
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