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    先進的混動技術加持,江淮瑞風M3 HEV讓出行更有趣更節能

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    隨著科技的不斷進步,汽車行業正迎來前所未有的變革。江淮瑞風M3 HEV憑借先進的混動技術,展現了未來智能出行的全新面貌。這款車型將為您帶來前所未有的駕駛體驗,讓您盡享智能出行的便捷與樂趣!

    HEV是指一種同時采用內燃機和電動機作為動力源的汽車,它可以通過電力驅動模式實現零排放、低油耗等環保和節能效果,同時也可以在內燃機驅動模式下提供更強的動力和駕駛體驗。為滿足當代用戶的出行需求,高價值出行服務商江淮瑞風率先卡位混動商用MPV市場,帶來了首款10萬級混動MPV——瑞風M3 HEV,引領了行業發展。

    強動力是瑞風M3 HEV的首要亮點,該車采用智能發電系統+P4驅動電機+高功率電池的技術路線,其中發動機不驅動車輛行駛,帶動發電機為驅動電動機和電池供電,從而進行純電驅動的技術路線。這樣以來,既保留了燃油車駕駛習慣,又實現了純電的駕駛體驗,同時也讓動力系統始終處于最佳工作狀態,實現動力和油耗的平衡。搭載新一代同軸式電驅后橋,峰值功率130kW,峰值扭矩320Nm,不僅動力響應迅速且有力,滿電動力性全面優于1.5T+5MT,虧電動力性略優于1.8VVT+5MT,可以輕松減輕用戶的動力焦慮,還能替代傳統變速箱,實現自動擋功能,輕松解放左腳,駕駛起來更加輕松。

    能耗方面,得益于天生優越的燃油經濟性,瑞風M3 HEV可以實現3.1kWh/L的油電轉化率,實測綜合油耗僅7L/100km,市區路況平均油耗僅6L/100km,對比1.5T/1.8VVT純燃油車型降低約20%油耗。這樣說起來大家可能沒什么概念,但計算一下就能夠清晰感受到了,按照92號汽油8.4元/L、一年營運10萬公里計算,瑞風M3 HEV可以幫助用戶省下將近2萬元的油費。如此低的營運成本,對于長時間、高頻次的營運行業而言,無疑有著莫大的吸引力。

    以先進的混動技術為支撐,瑞風M3 HEV不僅為消費者提供了更加環保的出行方式,也帶來了更好的操控體驗和高品質用車生活,是10萬級混動MPV領域真正的實力標桿。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    2024-04-01
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