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    嫌小米SU7太貴!“米粉”買銀河E8!不考慮PPT造車!【愉觀車市】

    愉觀車市-太平洋號(hào)
    成立于2005年,十多年來(lái)堅(jiān)持以行業(yè)深度專業(yè)分享方向,吸引了行業(yè)專業(yè)粉絲10萬(wàn)+
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    清明假期回?zé)o錫老家,發(fā)現(xiàn)表弟新晉為銀河E8車主,正要夸他懂車,一聊發(fā)現(xiàn)他竟然還是妥妥的“米粉”,很好奇米粉如何堅(jiān)定購(gòu)買銀河E8?于是,在春風(fēng)拂面的下午,邀請(qǐng)他一起做了場(chǎng)直播,深度溝通了一位米粉購(gòu)車的心路歷程。

    當(dāng)然,與普通的米粉不同,表弟還稱得上是汽車發(fā)燒友,從初中開(kāi)始就喜歡看汽車雜志,之前有段時(shí)間開(kāi)了不少時(shí)間的出租車,加上私家車,前前后后一共開(kāi)了8輛車,行駛里程超過(guò)80萬(wàn)公里,我承認(rèn)他是懂車的。

    小米SU7如果14.99萬(wàn)元會(huì)試駕后購(gòu)買

    提到購(gòu)車前的備選車型,表弟也提到了小米SU7,我問(wèn)他為啥沒(méi)有買?他說(shuō)當(dāng)雷軍說(shuō)“14.99萬(wàn)元不可能”他就直接選擇了放棄。而如果是14.99萬(wàn),他應(yīng)該會(huì)在試駕后下單,就像當(dāng)時(shí)小米手機(jī)出世一樣堅(jiān)定選擇。

    嫌小米SU7太貴!“米粉”買銀河E8!不考慮PPT造車!【愉觀車市】

    雖然表弟用的vivo的手機(jī),但他是妥妥的“米粉”。而他在直播中口口聲聲提到十多次的“老婆”,也就是我弟妹,也是米粉,也就是說(shuō)夫妻倆都是米粉。表弟之前用小米的手機(jī),現(xiàn)在用vivo是裝寬帶送的。弟妹手機(jī)用的是小米11。

    表弟手機(jī)里裝了好幾個(gè)小米的APP,分別有客廳的小米電視、凈水器,電磁爐、空氣凈化器、手機(jī)紅外錢遙控器、路由器、煙罩等。家里購(gòu)買這么多小米的產(chǎn)品,是因?yàn)樾∶椎漠a(chǎn)品好用也性價(jià)比高。

    對(duì)于汽車,他坦言認(rèn)為小米汽車就是應(yīng)該以性價(jià)比取勝。要是14.99萬(wàn),一定會(huì)下單就像當(dāng)時(shí)買小米一樣。他也喜歡“保時(shí)米”的外形,覺(jué)得外形蠻好看,但價(jià)格太貴。“小米汽車比極氪還貴”他說(shuō),同等價(jià)位下,他肯定購(gòu)買極氪001

    表弟選擇購(gòu)買銀河E8是在老婆同意的基礎(chǔ)上,而有些選擇被淘汰,也是因?yàn)槔掀挪煌猓裕瑥馁?gòu)買行為上看 ,老婆的意見(jiàn)在購(gòu)買決策中起了不少作用。

    對(duì)吉利有好感,買過(guò)帝豪和領(lǐng)克

    表弟購(gòu)買的銀河E8是他購(gòu)買的第八輛車,也是第二輛電動(dòng)車。為什么購(gòu)買銀河E8,除了“老婆喜歡”,他說(shuō)是緣于對(duì)吉利品牌的喜愛(ài)。

    表弟說(shuō)從2015年起就喜歡吉利品牌。自己第一輛私家車就是帝豪GS,橙色的。之后孩子大了,換了一輛次新的領(lǐng)克01,2.0T的,動(dòng)力性能都很喜歡,之后因?yàn)榭紤]開(kāi)網(wǎng)約車,覺(jué)得領(lǐng)克01油耗太高不劃算,于是換了電動(dòng)車——油改電的長(zhǎng)安逸動(dòng)。網(wǎng)約車一年要跑75000公里,可以省下不少費(fèi)用。

    對(duì)于換車,每個(gè)階段選擇的重點(diǎn)不一樣。

    表弟開(kāi)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間出租車。前三輛車分別是:桑塔納志俊、標(biāo)致301、長(zhǎng)安逸動(dòng),而這三輛車主要是同行推薦的,因?yàn)樵诔鲎廛囶I(lǐng)域的口碑好。

    之后自己買私家車,則是緣于自己對(duì)品牌的喜愛(ài),以及“老婆喜歡”。

    而在購(gòu)買了長(zhǎng)安逸動(dòng)油改電平臺(tái)的第一輛電動(dòng)車之后,他就喜歡上電車,他說(shuō):“開(kāi)了電車再也回不去了。”所以,在選擇私家車的時(shí)候,他依然選擇了電車,也就是說(shuō),現(xiàn)在家里同時(shí)有兩輛電車,油改電的長(zhǎng)安逸動(dòng)用于網(wǎng)約車,銀河E8平時(shí)自己開(kāi)。

    對(duì)于選擇銀河E8,表弟說(shuō)他很滿意,一點(diǎn)不后悔。

    雖然購(gòu)買電車之前也了解到很多電車存在的問(wèn)題,包括長(zhǎng)途續(xù)航等,但作為一名“老司機(jī)”,他理性分析跑長(zhǎng)途并不算多,所以,沒(méi)有必要為了30%不到的使用場(chǎng)景,而放棄電車。“我最多跑300公里到500公里,除非偶爾。”表弟說(shuō)。

    但他同時(shí)考慮了自己的使用需求。選擇了銀河E8的665公里遠(yuǎn)航版本。“銀河有550公里665公里和620公里的性能版,一共五個(gè)版本,三種續(xù)航。表弟認(rèn)為遠(yuǎn)航版本最適合自己。

    嫌小米SU7太貴!“米粉”買銀河E8!不考慮PPT造車!【愉觀車市】

    弟妹家在鹽城,全程370公里,665公里版本,高速120公里時(shí)速,續(xù)航打折6.5折,110公里時(shí)速打七折,基本夠用。而哪怕春節(jié)回家,溫度低續(xù)航少,途中也最多充一次電。

    表弟說(shuō)他并不擔(dān)心高速?zèng)]地方充電,在他看來(lái),下了高速充電也非常方便,且可以省去高速充電的服務(wù)費(fèi)。

    不買PPT造車,“老婆意見(jiàn)”起決定作用

    選吉利銀河E8之前,表弟看過(guò)不少車,包括比亞迪漢、海豹、大眾ID、極氪007、特斯拉以及上文提到的小米。

    他還特別提到飛凡,覺(jué)得飛凡R7和F7的產(chǎn)品力都很不錯(cuò),但是覺(jué)得保有量太少,擔(dān)心后續(xù)跟不上。

    另外,極氪001配置出來(lái)后,對(duì)其也有誘惑力,26.9萬(wàn)的四驅(qū)車型,一步到位也不是沒(méi)可能買。

    特斯拉Model 3第一高于預(yù)算,第二覺(jué)得內(nèi)飾太簡(jiǎn)陋,像毛坯房。第三,換擋都在屏幕操作,他認(rèn)為有安全隱患。

    他說(shuō)他的選車原則是:“只買傳統(tǒng)車企造的新能源電動(dòng)車,不會(huì)買PPT造車。”大眾ID·系列的產(chǎn)品則是“老婆不喜歡”

    作為米粉,他坦誠(chéng)如果小米價(jià)格到位,他也會(huì)買。因?yàn)樾∶纂m然也是“PPT造車,但不需要融資,使用自有資金”,但小米SU7的價(jià)格太貴了。

    “看了一下配置,小米SU7不如極氪007。”表弟說(shuō),極氪007的價(jià)格是20.99萬(wàn)元,小米21.59萬(wàn)元,性價(jià)比沒(méi)有極氪高。而極氪全系800伏,小米低配僅400伏。

    “對(duì)于我來(lái)說(shuō),看中的不光外形,一定要試駕過(guò)后才會(huì)下單。”表弟說(shuō)。而在試駕了比亞迪海豹和銀河E8后,覺(jué)得明顯底盤操控,銀河有高級(jí)感,他形容銀河E8“開(kāi)出了貼地飛行的感覺(jué)”。加上價(jià)格在預(yù)算之內(nèi),所以當(dāng)機(jī)立斷選擇了銀河E8。

    嫌小米SU7太貴!“米粉”買銀河E8!不考慮PPT造車!【愉觀車市】

    他認(rèn)為銀河E8,音響效果質(zhì)感不錯(cuò),座椅舒服,后排空間大,腿部前后空間很大,但是后排的腿部空間會(huì)有一點(diǎn)空隙,愉觀車市剛好去看過(guò)小米SU7,比較了一下,后排腿部空間與小米SU7相比,還是好了很多。

    作為一名“老司機(jī)”,他開(kāi)車的時(shí)候關(guān)閉車道糾偏功能,對(duì)智駕系統(tǒng)無(wú)所謂,甚至倒車?yán)走_(dá)不配都可以,如果不配智駕系統(tǒng)價(jià)格能更有優(yōu)勢(shì)更好。

    此外,他對(duì)銀河E8的能耗非常滿意。近50公里平均電耗12.7,近100公里,電耗13.2,駕駛模式采用節(jié)能模式,路面為高速和地面結(jié)合,高速最高速度120公里/小時(shí),全程開(kāi)空調(diào)。當(dāng)天行駛了114.7公里,顯示掉電141公里,續(xù)航達(dá)成率高達(dá)81.3%。

    而在交流中過(guò),表弟十多次提及“老婆喜歡”,包括車型、顏色等都是采用了老婆的意見(jiàn),可以說(shuō),在實(shí)際購(gòu)買中,家人的意見(jiàn)對(duì)決策的重要程度可見(jiàn)一斑。

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    聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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    2024-04-10

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