曾經(jīng)在商務(wù)市場大火的MPV車型近幾年也備受家庭用戶青睞,空間、動力、舒適成為了目標(biāo)用戶最為關(guān)注的三個關(guān)鍵詞。日前全新上市的江淮瑞風(fēng)RF8以大空間、強(qiáng)動力和更省油更智能優(yōu)勢搶占用戶心智,是當(dāng)前新能源MPV市場最受歡迎的車型之一。

作為江淮瑞風(fēng)新能源MPV的開篇之作,瑞風(fēng)RF8的誕生通過2000+量化調(diào)研,100+開放話題頭腦、24場用戶深度訪談,在充分汲取了眾多用戶的智慧后更進(jìn)一步發(fā)揮了用戶共創(chuàng)的力量。在尺寸設(shè)計(jì)上,瑞風(fēng)RF8結(jié)合對中國用戶用車場景的深入研究,打造了5215mm*1895mm*1830mm的黃金尺寸,軸距為3100mm,第三排座椅坐墊進(jìn)深517mm、腿部空間1010mm,實(shí)現(xiàn)了極致的空間利用率,擁有最高可達(dá)2500L的后備箱容積,充分滿足中國消費(fèi)者對“大空間”的追求,在多元用車場景下都能夠做到游刃有余。

動力方面,瑞風(fēng)RF8搭載由1.5T發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)(P1+P3)組成的插電式混動系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá)44.26%,P1電動機(jī)最大功率100千瓦,P3電動機(jī)最大功率160千瓦,峰值扭矩350牛·米;系統(tǒng)綜合功率310千瓦,綜合扭矩745牛·米,匹配3DHT變速箱。續(xù)航方面,瑞風(fēng)RF8搭載江淮蜂窩電池,電池容量為44.55千瓦時,純電模式續(xù)航高達(dá)252KM,綜合續(xù)航則高達(dá)1250KM。

在江淮瑞風(fēng)硬核研發(fā)體系、MUSE架構(gòu)的實(shí)力加持下,瑞風(fēng)RF8車身采用先進(jìn)的結(jié)構(gòu)性能一體化敏捷設(shè)計(jì)方法和理念,實(shí)現(xiàn)了車身結(jié)構(gòu)、材料與性能的完美結(jié)合。全新的籠式車身、雙側(cè)熱成型門環(huán)、一體式激光拼焊側(cè)圍頂蓋、超高的高強(qiáng)度應(yīng)用比例,車身設(shè)計(jì)對標(biāo)2023版中保研最嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn),助推其脫穎而出。憑借出色的安全性表現(xiàn),瑞風(fēng)RF8相繼斬獲中國汽車技術(shù)研究中心頒發(fā)的“2023中國十佳車身”、“最佳結(jié)構(gòu)獎”,并于不久前通過中汽中心“NESTA六維電安全”權(quán)威驗(yàn)證。

作為品牌首款基于MUSE架構(gòu)打造的首款量產(chǎn)車型,瑞風(fēng)RF8不僅能在空間上滿足用戶要求,出色智能化表現(xiàn)還能讓大家盡情享受先進(jìn)科技帶來的便利體驗(yàn),讓“新國潮智能電混MPV”的魅力持續(xù)散發(fā)。