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    比亞迪北京車展正式發(fā)布新懸架技術(shù):云輦-Z,仰望U7首發(fā)!

    Ted說-太平洋號
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    北京車展上,比亞迪再次震撼業(yè)界,隆重推出了應(yīng)用于旗艦車型「仰望U7」的革命性“Z向控制技術(shù)”——云輦-Z。這一技術(shù)的發(fā)布,不僅為百萬級旗艦轎車注入了前所未有的舒適體驗,更為整個汽車行業(yè)樹立了智能車身運動控制的新標(biāo)桿。

    比亞迪將車身運動比擬為三維空間坐標(biāo)軸。其中,易四方技術(shù)已成功解決了X、Y軸平面運動的精確調(diào)控問題。而云輦-Z的誕生,則填補了Z軸立體運動控制的空白。

    云輦-Z的核心魅力在于其基于徹底電動化理念,采用高度集成化的懸浮電機,實現(xiàn)了Z向調(diào)節(jié)速度與精度的雙重突破——

    首先,云輦-Z的調(diào)節(jié)響應(yīng)速度達到驚人的10毫秒。

    這意味著在人一眨眼的時間里,該系統(tǒng)可以進行近50次的微調(diào)操作。這種速度上的提升,相較于傳統(tǒng)的主動懸架系統(tǒng),猶如電腦相對于算盤的運算效率,呈現(xiàn)出數(shù)量級的跨越。這種超快速響應(yīng)能力確保了車輛無論面對何種復(fù)雜路況,都能瞬時調(diào)整車身姿態(tài),確保駕駛穩(wěn)定性和乘坐舒適度。

    在比亞迪發(fā)布的視頻中,我們可以看到,即便處于高速的搖晃狀態(tài)下,中央的水杯的搖晃力度非常輕微。

    其次,云輦-Z在精度控制方面同樣展現(xiàn)出革命性優(yōu)勢。

    得益于懸浮電機直接作用于車身,無需依賴傳統(tǒng)油液介質(zhì),系統(tǒng)在執(zhí)行垂向調(diào)節(jié)時避免了能量傳遞過程中的損耗,實現(xiàn)了精準(zhǔn)且高效的微調(diào)控制。

    此外,云輦-Z還具備能量回收功能,通過懸浮電機在車輛行駛過程中產(chǎn)生的多余能量直接轉(zhuǎn)化為電能,回充至電池組,既提高了能源利用效率,又降低了能耗,完美契合了新能源汽車的綠色節(jié)能理念。

    云輦-Z技術(shù)的運用,使得仰望U7的駕乘體驗達到了新的高峰——如同乘坐磁懸浮列車般,車輛仿佛懸浮于地面之上,無論路面如何起伏變化,車身始終穩(wěn)如磐石,提供“如履平地”的超級穩(wěn)定感和超乎尋常的安全保障。

    這種前所未有的穩(wěn)態(tài)駕駛環(huán)境,極大地減輕了長途旅行的疲勞感,同時也提升了車輛在極限駕駛條件下的操控性和安全性,為駕駛者和乘客帶來了極致的舒適享受。

    作為云輦-Z技術(shù)的首發(fā)載體,比亞迪仰望U7不僅是一款集品牌尖端科技于一體的百萬級旗艦轎車,更是比亞迪對未來出行愿景的具象化表達。

    這款車型憑借易四方與云輦-Z的深度融合,構(gòu)建起橫縱垂三向全面電動化的車身運動控制系統(tǒng),成就全球唯一。其卓越的性能表現(xiàn)和無與倫比的駕乘體驗,無疑將重新定義高端新能源汽車市場的標(biāo)準(zhǔn),據(jù)了解,仰望U7首搭革命性技術(shù)云輦-Z,并將在今年下半年的正式上市,消費者將有機會親身體驗到這項技術(shù)帶來的顛覆性改變!

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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    2024-04-25
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