四缸發(fā)動(dòng)機(jī)如果有一個(gè)氣缸不工作表現(xiàn)是非常明顯的，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)會(huì)劇烈的抖動(dòng)，排氣管排出的廢氣有“突突突”的響聲，不均勻且脈動(dòng)非常大，汽車動(dòng)力不足，加速無力，無法高速行駛。

斷缸法原理原來的化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有怠速閉環(huán)調(diào)節(jié)功能。假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速800轉(zhuǎn)，4個(gè)缸都工作良好，那么拔掉一個(gè)缸的高壓線，這個(gè)缸不輸出動(dòng)力，還要消耗動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)3個(gè)缸工作，轉(zhuǎn)速一定會(huì)下降，比如下降到650RPM，再插上這根高壓線，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還會(huì)恢復(fù)到800轉(zhuǎn)。

如果拔掉一個(gè)缸的高壓線，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速?zèng)]有降低，是不是可以判斷這個(gè)缸原來就沒有工作？答案是肯定的。這就是斷缸法的原理。斷缸法不僅能判斷某個(gè)汽缸是否工作，還能判斷其工作的狀態(tài)是否良好！斷缸時(shí)，轉(zhuǎn)速下降最多的氣缸，工作狀態(tài)最好。

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)斷缸時(shí)，通過發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)的大小，判斷汽缸的工作狀態(tài)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)都有怠速閉環(huán)控制，比如800轉(zhuǎn)怠速，切斷一個(gè)缸，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后還是800轉(zhuǎn)；只不過在剛切斷時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)波動(dòng)一下；所以，斷缸時(shí)轉(zhuǎn)速如果沒波動(dòng)，這個(gè)缸原來就沒工作；波動(dòng)越大的缸，工作狀態(tài)越好。