很多人買車都會(huì)參考銷量榜，省時(shí)又省力，哪些車銷量高，就將它納入自己的選擇范圍，特別是那些常年都位居銷量榜前列的車型，更是受到消費(fèi)者的信賴。確實(shí)，如果大部分人都選擇了某款車型，那么它在產(chǎn)品力、價(jià)格和質(zhì)量等方面肯定具備較高的競(jìng)爭(zhēng)力。

所以當(dāng)你想要購(gòu)買一輛20-30萬元的轎車或SUV時(shí)，比亞迪漢唐家族就是繞不開的一個(gè)選擇了。漢家族2022年和2023年連續(xù)蟬聯(lián)B+C級(jí)轎車市場(chǎng)銷冠，唐家族也在2023年拿下大7座+中大型SUV雙料冠軍。今年5月份，漢家族銷量達(dá)到22003輛，唐家族銷量15478輛，當(dāng)前漢唐雙旗艦已累計(jì)銷售超137萬輛，是中國(guó)品牌中唯一一個(gè)擁有百萬用戶基數(shù)的中高端雙子星車型。

持續(xù)熱銷離不開過硬的品質(zhì)實(shí)力，根據(jù)太平洋汽車數(shù)據(jù)研究院發(fā)布的品質(zhì)風(fēng)云榜，在20-30萬元級(jí)別的主流家用轎車/SUV榜單中，比亞迪漢DM-i位列榜首，唐DM-i位列第二，超越了雅閣、帕薩特、凱美瑞、途觀L、皓影、RAV4榮放等一眾合資燃油車，漢唐家族的品質(zhì)受到了消費(fèi)者的信賴，今天我們就來解讀下漢唐家族的品質(zhì)密碼。

高標(biāo)準(zhǔn)千錘百煉，以六大維度打造“六邊形冠軍”

漢唐定位于王朝雙旗艦，自立項(xiàng)之初就一直堅(jiān)持“性能出色是加分項(xiàng)，品質(zhì)過硬才是汽車的基本盤”的造車?yán)砟?，在安全、品質(zhì)、可靠性等維度千錘百煉，為用戶打造安全可靠的旗艦車型。

在整車的開發(fā)階段，漢唐家族的整車開發(fā)分為6大階段和8個(gè)關(guān)鍵設(shè)計(jì)檢驗(yàn)門檻，整車的開發(fā)將要求分解到數(shù)以萬計(jì)的零部件，進(jìn)行層層管控。以漢為例，在研發(fā)階段就投入了近500臺(tái)試制車、超2.5億元的試驗(yàn)車費(fèi)用、超1000人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)，確保每個(gè)環(huán)節(jié)無紕漏。

進(jìn)入驗(yàn)證階段，為了檢測(cè)車輛的品質(zhì)，比亞迪分別在深圳、南寧、西安建立100多個(gè)專業(yè)試驗(yàn)室和2000多名專業(yè)檢測(cè)人員，先進(jìn)儀器設(shè)備3000多套，擁有4000多項(xiàng)檢測(cè)能力。檢測(cè)范圍包括整車、安全、NVH、EMC、動(dòng)力總成、零部件、材料七大領(lǐng)域，檢測(cè)結(jié)果獲得CNAS 500多份國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)可。具體到漢唐家族，無論是在研發(fā)還是制造階段，都會(huì)經(jīng)歷系統(tǒng)測(cè)試、性能測(cè)試、主觀評(píng)價(jià)、道路可靠性試驗(yàn)的充分驗(yàn)證，以高標(biāo)準(zhǔn)、全維度的驗(yàn)證嚴(yán)守品質(zhì)大關(guān)。

全時(shí)域多維度，始終秉持“安全，是電動(dòng)車最大的豪華”

早在2021年，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福就率先提出“安全，是電動(dòng)車最大的豪華”，圍繞電池安全、高壓安全、乘員保護(hù)、行人保護(hù)等全維度進(jìn)行針對(duì)性開發(fā)。為了打造更安全的車輛，比亞迪投資近2億，建造世界一流的新能源汽車安全工程實(shí)驗(yàn)室，其中包括整車碰撞實(shí)驗(yàn)室、模擬碰撞實(shí)驗(yàn)室、行人保護(hù)實(shí)驗(yàn)室，假人標(biāo)定試驗(yàn)室，從消費(fèi)者角度出發(fā)，模擬最嚴(yán)苛場(chǎng)景下的安全測(cè)試，執(zhí)行超過國(guó)標(biāo)范圍的碰撞試驗(yàn)。

漢唐家族更是從車型定義階段開始，就將安全標(biāo)準(zhǔn)定義為“L”，即行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位的級(jí)別。漢唐家族全系搭載經(jīng)過最嚴(yán)苛針刺試驗(yàn)的刀片電池，能夠抗擠壓、耐高溫、防過充。整車安全上，漢唐大量采用高強(qiáng)度鋼與熱成型鋼，車身強(qiáng)度極高，以漢為例，其熱成型超高強(qiáng)度鋼材使用達(dá)到97kg，在中國(guó)品牌量產(chǎn)車型中使用最多，是第二名的2倍，漢家族全系標(biāo)配11個(gè)安全氣囊以及膝部氣囊，并且，對(duì)于車內(nèi)VOC揮發(fā)物、電磁輻射、氣味強(qiáng)度等指標(biāo)都有嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。

踐行“可靠，是品質(zhì)的另一重追求”漢唐以高可靠性疊加高品質(zhì)產(chǎn)品力

為了檢驗(yàn)車輛的耐久性，比亞迪建造的“24通道道路模擬試驗(yàn)臺(tái)”是全球最好的整車結(jié)構(gòu)耐久試驗(yàn)臺(tái)，漢唐家族試驗(yàn)車在臺(tái)架上持續(xù)顛簸45個(gè)日夜，并做3輪試驗(yàn)，循環(huán)里程達(dá)到108萬公里。另外，比亞迪還擁有四立柱環(huán)境倉(cāng)，可實(shí)現(xiàn)零下40°C至零上80°C的溫度實(shí)驗(yàn)，模擬車輛在極端環(huán)境下的狀況，還原更多用戶的使用場(chǎng)景。

比亞迪漢、唐雙旗艦上市至今，歷經(jīng)多輪迭代而持續(xù)熱銷，其可靠性已充分接受了市場(chǎng)與用戶的驗(yàn)證。例如漢的設(shè)計(jì)壽命為60萬公里，而普通高檔汽車的設(shè)計(jì)壽命只有30萬公里，比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高出1倍，目前世界上行駛里程最長(zhǎng)的漢，截止2023年底已經(jīng)行駛近50萬公里，目前仍然整車無大修、三電系統(tǒng)0故障。

結(jié)束語：

不難看出，漢唐家族的熱銷，離不開過硬的品質(zhì)實(shí)力。正是漢唐家族持續(xù)為消費(fèi)者帶來“全面均衡領(lǐng)先、綜合體驗(yàn)無短板、長(zhǎng)期使用無焦慮”的用車體驗(yàn)，才獲得廣大消費(fèi)者追捧和熱愛。而作為“六邊形戰(zhàn)士”的漢唐家族，已經(jīng)成為擊穿合資深層壁壘的利刃，真正實(shí)現(xiàn)了“電比油低，更比油強(qiáng)”。