近日，奇瑞風云T6正式上市了，3款車型的廠商指導價區間為12.99-15.69萬元。恰好，在上個月才上市的風云T9，廠商指導價也不過12.99-16.99萬元，難怪讓諸多網友一時間傻傻分不清楚。

實際上，風云T9是中型SUV，而風云T6則為緊湊型SUV，因此車身外觀尺寸不過4540/1865/1670mm，和探索06 C-DM車型僅有車身長度略有幾厘米的區別而已，軸距當然毫無意外是2672mm。恰好，探索06 C-DM的廠商指導價也是12.99-13.99萬元。

至于動力，風云T6使用的是以1.5T渦輪增壓發動機為基礎的插電式混合動力系統，其中發動機最大輸出115kW，電機最大輸出150kW，全系皆匹配能量為18.3kWh的電池組，對應CLTC純電續航里程達120km。有意思的是，探索06 C-DM也使用了完全一致的動力系統，而風云T9的改變不過是把電池組換成了19.43kWh。

而在配置方面，風云T6的中配車型才會擁有可開啟全景天窗、360度全景影像、主駕駛座電動調節，L2級智能駕駛輔助和電動后備廂門更是頂配車型的專屬；而探索06 C-DM卻把可開啟全景天窗、360度全景影像、后視鏡加熱、主駕駛座電動調節都下放到了入門級車型，性價比顯然更高，起步價相同的風云T9則有包括前排中間氣囊在內的更多安全氣囊數量，同時15.6英寸的多媒體屏幕更有優勢。

顯然，風云T6的處境十分尷尬，比配置很難競爭過探索06 C-DM，比空間比整體表現又沒辦法挑戰風云T9，銷量成績很可能并不好看。

而奇瑞選擇多推出新車來占據市場的原因，就是因為旗下的銷售網絡太多，且銷售網絡之間也會相互競爭，甚至探索06這樣的車型都分成了3家不同的銷售網絡來賣，消費者想看個車也不容易——這樣一來，風云T6的誕生又有些情理之中了。