大家都知道，偶數(shù)的車型，對于寶馬來說重要級別并沒有奇數(shù)車型高。去年，寶馬推出了第二代的寶馬X2，所以就有傳聞?wù)f寶馬X4是不是要停產(chǎn)了。最近，寶馬方面的工作人員證實(shí)，寶馬已經(jīng)計劃將X4停產(chǎn)。

他表示，寶馬X2已經(jīng)相對成熟了，而且它與寶馬X4的價格差距也大大縮小，所以兩者都保留是沒有意義的。如果需要更大的車型，可以直接選擇寶馬X6；如果你覺得寶馬X6太貴的話，就完全可以選擇寶馬X3，并且寶馬X3與寶馬X2不同的是，寶馬X3是一臺后驅(qū)車，而且海外的寶馬X3有M版本，采用的是六缸發(fā)動機(jī)。

但是，寶馬并沒有給出寶馬X4明確的停產(chǎn)時間，但是隨著改款之后的寶馬X3的上市，我們認(rèn)為這款車將不會生產(chǎn)太久的。而且隨著燃油版車型的停產(chǎn)，純電版的寶馬iX4也將問世。目前的計劃是到2027年左右，寶馬iX4將基于寶馬Neue Klasse平臺上生產(chǎn)。

寶馬曾表示，到2028年之前，寶馬將會推出6款基于Neue Klasse平臺的純電車型，而iX4就是其中之一。除此之外，還有iX3以及i3，都已經(jīng)確定使用全新平臺，并分別在2025年和2026年推出。

因?yàn)閲鴥?nèi)的寶馬X4一直是以進(jìn)口的方式存在的，所以如果X4停產(chǎn)的話，那國內(nèi)的寶馬X4供需也必然會受到影響，那你覺得現(xiàn)款寶馬X4會升值嗎？歡迎留言進(jìn)行討論。