一、出現原因其實新車普遍高油耗的原因很簡單,因為新車都在磨合期。磨合期就是汽車的各個部件,需要互相練習配合。因為汽車身上都是大的機械部件,所以這些零件需要在駕駛時,相互接觸、摩擦、咬合,讓各個零件相互之間都適應起來。磨合期的零件之間的摩擦都是比較大的,摩擦需要更多力量,這些力量都是需要油耗的。但是過了磨合期之后,油耗肯定或多或少會降低的。

二、不良習慣雖然新車的磨合期油耗都會高一點,但是如果車主的操作不對的話,油耗高這個問題是會雪上加霜的。有些車主買來新車就拉著一群人上車去到處兜風,這樣做有兩個不好的地方:一、增加汽車負擔重量;二、長時間開車。還有一個很需要注意的操作就是,有些車主喜歡刺激駕駛,轟油門和急剎車這樣的操作,就算是油耗低的新車也會把油耗變高的,而且還容易傷車,得不償失。雖然開車要溫柔一些,但是這不是意味著要經常用一個較低的速度開車。因為車在低速狀態下,會有更重的負擔。最后一個就是啟動車子的時候,即使不在冬天,也要注意熱車半分鐘以上,冷車駕駛也是會影響油耗的操作。

三、客觀因素除了汽車本身的部件性能問題,還有很多無關汽車性能的可觀因素會影響汽車油耗。比如最容易想到的就是堵車,堵車的時候長期啟動和剎車,一開一停就會提高汽車的油耗。除此之外,關于風阻的問題也是影響很大的。

特別是在高速狀態下,開天窗和側窗的時候,風阻會明顯增加,阻力越大就越需要動力,動力的大小直接關系到油耗的大小,所以高速上還是開空調比較好。

新車車主在使用車時應注意以下幾點問題。1. 在使用時不可讓發動機的轉速過高一般轉速不要超過3000轉以上,如果是自動擋就不要超過3500轉。

2. 不可長時間保持一個擋位或是長時間低速擋行駛所有車子在低速行駛時,實際負擔比中速行駛要大,因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時,如果一直在80公里時速下跑完磨合期后,陡然增加時速,反而會使新車不適應,因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。自動擋的車,因為不能通過手動換擋來確定磨合指定的擋,所以只能通過行車速度來實現了。總之,磨合要勻速開車,30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h這樣的級別一定要穩定的磨合。









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