現(xiàn)在消費者在選車的時候，考慮二手車的消費者越來越多，誠然，相比一手車，有的二手車還是很超值的，無論是超級跑車，還是代步車型，都是消費者關(guān)注的焦點，在他們看來，二手車比一手車更實惠，甚至更保值，比如筆者曾經(jīng)就在二手車市場上淘到寶了，2013款的豐田的卡羅拉，筆者兩年前在二手車市場購入，當(dāng)時的花費是6萬元，而今年筆者由于看上了一款新車，就把卡羅拉出手了，賣了同樣6萬元，兩年時間筆者開了1萬公里，還把車練會了，還沒有賠錢，真的是太超值了有沒有！

當(dāng)然，像這種好事確實存在，但二手車市場上存在的更多是風(fēng)險，尤其在這個魚龍混雜、黑心商家盛行的今天，二手車中涉水車、事故車甚至走私車很多，想要鑒別出來并不容易，必須有一雙"火眼金睛"，下面小編列出了根據(jù)多為老司機分享的買二手車值得注意的幾大方面，避免入坑。

第一點：是否"名副其實"

這點是我們在選購二手車時最先判斷的一點，就是這輛二手車的價格是否符合市場預(yù)期，比如一輛二手大眾速騰，六年后市場保值率會在55%-60%左右，當(dāng)年17萬落地的速騰六年后的價格會在10萬元左右，車況好的會在11萬，但如果商家提供了6萬、甚至8萬的售價就要引起我們的注意了，這輛車是否為事故車，只是車主著急出手等等。

在市場中一定不要貪圖小利，比如今天提車直接優(yōu)惠1萬元的廣告，消費者還應(yīng)細(xì)致判斷。還有一點就是檢車輛的過戶次數(shù)和證件，如果這輛車過戶次數(shù)過多，同樣不值得購買，在這里檢車的內(nèi)容包括機動車登記證書，也就是我們所說的大證，還有保險單和購買發(fā)票。

第二點：零件是否和車輛生產(chǎn)年限一定

這點也是比較好看的，我們只需要查看車輛銘牌(位于主副駕駛門開啟的下方）的生產(chǎn)年限，再與車輛各個零部件的生產(chǎn)年限進(jìn)行對比，這里的零部件包括輪胎、安全帶、玻璃等等，尤其是安全帶的生產(chǎn)年限，尤為重要，因為一點生產(chǎn)年限和銘牌上對不上，那它絕對是一輛進(jìn)水車或者事故車，而一輛事故車經(jīng)過碰撞之后整體的車身剛度無疑會打折不少，為我們后期駕駛帶來了很大的安全隱患。

第三點："心臟"是否完好

這點是檢車二手車的重中之重，因為一輛二手車最有可能是在發(fā)動機上有問題，比如發(fā)動機是否隨著時間的流逝是否漏機油車，還有就是如果是事故車的話，在發(fā)生事故時往往是發(fā)動機損壞最大。

先說機油問題，這點我們只需打開發(fā)動機機艙抽出機油卡尺觀察下方是否減少、有沒有有黑色物質(zhì)出現(xiàn)（積碳），如果有的話它很有可能出現(xiàn)燒機油的情況出現(xiàn)（也不排除這是一輛試駕車），進(jìn)行到這我們還可以打著火掛空擋將車速穩(wěn)定在60邁，順便檢查一下發(fā)動機抖動和變速箱怠速穩(wěn)定情況。

除此以外，我們還要檢查發(fā)動艙周圍的螺絲有沒有擰開的痕跡，或者是螺絲的顏色不匹配的問題，但凡有這種情況出現(xiàn)它很有可能出現(xiàn)了發(fā)動機的拆卸或者修復(fù)情況。

第四點：細(xì)節(jié)決定成敗

以上大致說了三點，但這最后一點包括了剩下注意的地方，比如車輛漆面厚度十分在差值范圍之內(nèi)（前后保險杠塑料部位除外），這是我們要用到專業(yè)的漆面測試儀了；還有比如說方向盤的氣囊縫線是否與方向盤縫線一致，座椅下的彈簧和螺絲十分有生銹的痕跡；還要檢查水箱框架螺絲是否有被擰動的痕跡，因為水箱位置靠前，是最先接觸碰撞事故的地方，還有車門折頁螺絲，檢查它是為了看這輛二手車有沒有發(fā)生過側(cè)碰，同理的還有機艙蓋和后備箱上的螺絲，如果發(fā)生擰動很大概率上發(fā)生過正碰或者追尾事故，這是筆者能想到的幾點注意事項了，歡迎廣大讀者朋友補充！

最后說說

二手車市場套路深已經(jīng)成為了一個不爭的事實，但只要我們仔細(xì)認(rèn)真，按照小編的這幾點去分析、檢查車況，我們還是可以找到一臺真正適合自己的二手車，另外說一點，筆者從真實經(jīng)歷分析（土豪除外），如果你看中的是一輛德系二手車，如果時間在6年以內(nèi)，是可以選購的，因為時間越長德系車就會有燒機油的情況出現(xiàn)，如果你看中的是一輛日系車，筆者建議可以選車齡相對較長一些的，原因是日系車太保值，如果在車齡2-3年去購買基本上便宜不了多少，但如果過了6年后日本車的性價比就凸顯出來了，最后還是祝愿大家都能買上自己心儀的二手車。