2024年1-7月,新能源重卡市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售3.43萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)148%。這一爆發(fā)式增長(zhǎng)背后,自卸車(chē)新能源化的快速轉(zhuǎn)型無(wú)疑成為了重要的推動(dòng)力量之一。

據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年1-7月,共有168款自卸類(lèi)新品進(jìn)行了公示,其中新能源自卸份額已超七成。在諸多新能源自卸車(chē)中,東風(fēng)柳汽乘龍H5純充電自卸車(chē),憑借“高效、節(jié)能、安全”三大顯著優(yōu)勢(shì),一經(jīng)推出迅速獲得了廣大卡友的青睞。

為了提升車(chē)輛在重載爬坡、起步超車(chē)等復(fù)雜工況下的動(dòng)力性能,乘龍H5純充電自卸車(chē)配置了永磁同步高速電機(jī),峰值功率可以達(dá)到405kW, 扭矩2400N·m,動(dòng)力遠(yuǎn)超同級(jí)燃油車(chē)輛;變速器匹配了6擋AMT變速箱,采用扁線(xiàn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)、智能換擋,效率提升5%,能夠更精準(zhǔn)地根據(jù)工況需求分配扭矩,從而在行駛過(guò)程中展現(xiàn)出卓越的靈活性和機(jī)動(dòng)性能。

對(duì)于純電動(dòng)自卸車(chē),卡友最為關(guān)心的是電池。乘龍H5純充電自卸車(chē)搭載了寧德時(shí)代423kW·h大容量、長(zhǎng)壽命電池,并采用ASIL-C級(jí)整車(chē)控制策略,運(yùn)用深度能量流管理技術(shù)及深度制動(dòng)能量回收控制技術(shù),對(duì)智能駕駛行為優(yōu)化控制,多檔能量回收,根據(jù)不同路況,回收效率30%-55%,電耗比國(guó)內(nèi)主流低15%,每公里相比油車(chē)省1-2元。

車(chē)輛安全性能是卡友生命財(cái)產(chǎn)安全的基石,乘龍H5純充電自卸車(chē)采用了國(guó)際先進(jìn)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車(chē)門(mén),高強(qiáng)度鋼筋框架,外圍覆蓋高強(qiáng)度鋼板,為卡友提供了雙重鎧甲保護(hù)。該車(chē)底盤(pán)達(dá)到了IP67級(jí)別防水標(biāo)準(zhǔn),在關(guān)鍵位置均采用全進(jìn)口防水插件,同時(shí)整車(chē)百萬(wàn)次可靠實(shí)驗(yàn)測(cè)試驗(yàn)證,并通過(guò)三高極限工況測(cè)試,其可靠性得到充分驗(yàn)證,大幅提升車(chē)輛的可靠性,提高出勤率。

自卸車(chē)的新能源化已勢(shì)如破竹,乘龍H5純充電自卸車(chē)不僅綠色環(huán)保,而且性能卓越,無(wú)懼復(fù)雜路況、動(dòng)力充足、節(jié)能創(chuàng)收、安全可靠,全面滿(mǎn)足各種運(yùn)輸場(chǎng)景,成為卡友們追求高效創(chuàng)富、駕馭未來(lái)的理想伙伴!