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    比亞迪方程豹旗下全新中大型SUV豹8在成都車展正式亮相

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    在2024成都車展上,方程豹旗下全新中大型SUV豹8正式亮相。方程豹豹8,是首個比亞迪方程豹與華為乾崑智駕共同合作開發,全球首個搭載硬派專屬智能駕駛方案的車型,結合了兩方的技術力量,助力中國智駕加速向前。

    在智駕領域,比亞迪一直以來堅持獨立自主研發與開放合作雙線進行。

    在標準化智駕平臺上,既有比亞迪全棧自研的高階智駕”天神之眼“上車,也有對外開放合作搭載行業優秀的智駕方案。目前,比亞迪天神之眼高階智駕輔助系統處于行業第一梯隊,騰勢N7、24款漢EV、海獅07EV等車型已實現搭載交付。

    此次,比亞迪方程豹攜手華為乾崑智駕,既不是HI模式、也不是華為智選(鴻蒙智行)模式,這次合作為更為靈活的智駕領域級合作。豹8將基于比亞迪2.0T DMO超級混動越野平臺及全功能版云輦-P智能液壓車身控制系統,融合華為最新乾崑智駕ADS 3.0。乾崑智駕ADS 3.0有三個“端到端”能力,以此,雙方能針對消費者實際用車需求,共同打造智能硬派出行新場景、新體驗,開啟全球智能硬派新時代。

    在整車智能創新平臺上,基于智電融合的整車智能戰略,發揮整車智能的獨家優勢,比亞迪堅持全棧獨立自研,打造天神之眼獨一無二的創新智駕功能:如易四方泊車、易三方泊車、高速爆胎穩定控制、基于無人麋鹿能力的拓展等顛覆性技術,是行業獨特且領先的智駕新體驗。

    實際上,在智能化領域比亞迪很早就布局,在行業最早提出“上半場是電動化、下半場是智能化”。當前,比亞迪L2級智能駕駛搭載量已突破350萬,位居中國第一,智駕數據基座穩居全球第一梯隊。比亞迪是獲得全國第一張高快速路段有條件自動駕駛(L3級)測試牌照,也是國內首批獲得L3準入的車企。比亞迪高度重視智能駕駛的研發和投入,擁有超四千名工程師的研發隊伍,構建了一整套全棧自研的智駕研發體系,研發實力穩居行業第一梯隊。

    另外,在智能駕駛領域,比亞迪在硬件和軟件領域與行業內優秀的品牌都有合作,例如速騰聚創、英偉達、地平線、卓馭等,基于比亞迪領先的電動化技術、多品牌與多車型的優勢,未來比亞迪也將堅持開放的態度,與更多行業領先的智駕企業合作,共同繁榮智駕生態。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    2024-09-02
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