不關空調、直接熄火，并不會對車輛產生什么傷害，不傷車、也不傷電瓶，所以這種擔憂是毫無意義的；而不關空調、直接熄火傷車的觀點也是毫無科學依據的，只是由于認知層面的不足，所以才產生了這種不科學的判斷、及沒必要的擔憂，實際上直接熄火即可，下次用車不會影響車輛啟動！

說不關空調、直接熄火傷車有兩種觀點，其一就是不關空調、再次用車時，空調會增加一定的負荷、導致啟動時的負荷增加，可能會傷害到電瓶；其二則為若不提前關閉壓縮機、那么管路里的潮濕氣體難以及時排空，直接熄火有可能導致空調管路中發霉、滋生細菌，這就是很多不建議直接熄火朋友的觀點！

不關空調、直接熄火，影響再次啟動？

實際上這是一種誤區、是認知不夠的表現；不可否認車輛啟動時、耗電量大，這一點相信大家都知道對吧？我們知道、廠家的設計師同樣也知道，所以將車輛啟動前一瞬、斷開了所有用電器，電瓶只為啟動機服務！所以甭管之前是否開啟風扇、是否開啟壓縮機、是否在聽歌等等，無論有多少種用電器、在點火的那一瞬間都會斷電；所以即便之前忘記關閉空調、直接熄火，也不會影響車輛再次啟動！各位可以在通電狀態下（放歌）啟動一次，看看是不是儀表燈全滅。。。一目了然不必多說！

試問空調壓縮機是電驅動的么？

當然這里僅僅說燃油車、電動車除外，對于絕大多數燃油車而言，車載電瓶根本沒辦法維持壓縮機運轉，對于車載空調的壓縮機、都是發動機曲軸所帶動的，如上圖紅圈處、就是發動機曲軸在正時皮帶一側探出的動力輪（曲軸提供的動力輪不是只有大飛輪），這個動力輪就是用于帶動壓縮機（A/C），在發動機進行點火之后10秒左右時（可以理解為發動機已可以穩定運行），這時壓縮機與動力輪之間的離合器才會接駁（指之前熄火未關閉壓縮機），所以不點火、壓縮機根本不會運行！

當車輛熄火時、無論關不關空調，壓縮機與動力輪之間都是斷開的，無論空調按鍵燈是不是亮的！所以下次啟動發動機之前，壓縮機也不會提前就運轉，所以那些發動機啟動前、壓縮機就能運行的說法是不科學的（難道高級車用的電動壓縮機？）；當然風扇是運轉的、也是消耗電量的，只不過風扇的耗電量完全可以忽略不計！當然有朋友會說，車輛熄火后空調燈亮著、也有冷風，實際上這僅僅是風扇未關的原因，短時間還能維持一會涼風、時間長了就是熱風了，所以只要熄火了、無論您關不關空調，壓縮機都是斷開的！

如果非得找點毛病（開始雞蛋里挑骨頭），那么只能說不關空調、直接熄火，可能導致空調管路中滋生細菌、發霉，不過這種情況終究不傷車、最多對車內乘員造成一些影響；理想的方式是，在停車入位之前、先關閉掉壓縮機在利用風扇把管路內的潮濕氣體排出來，就能保持管路干燥了，當然這僅僅也是個理論、也是存在漏洞的！總之無論是熄火前、還是熄火后關閉空調都是不傷車的，所以還請您不要擔心這個問題，正常使用車輛即可！汽車是給我們帶來輕松的工具，而不是來給我們增加心里負擔的！