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    新一代日產途樂發布,取消V8發動機,外觀大變樣

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    近日,第七代日產途樂在中東地區正式發布。新車相比上代車型進行了一個比較大的改動,還是很有看點的。據悉,新車會率先在中東和北美市場上市,雖然目前國內還沒有引進計劃,不過預計天津港會搶先平行進口。

    從圖中能看出,全新途樂整體風格相比上代車型明顯變的更加精致,并且體感也比上一代版本更大。尤其是前臉大燈組造型從開口對外變成了雙括號一樣的設計,中網的面積不僅變得更大裝飾條也變得更細密了,整體上有一種路虎攬勝的豪華越野風格。

    側面還是熟悉的樣式,主要變化是線條變得更加硬朗。尺寸雖然還未公布,不過新車尺寸似乎比上代車型還要更大。

    尾部同樣有著不小的變化,比如換裝了全新的貫穿式尾燈,后包圍尺寸變得更大,中間的位置預留了拖車鉤的設計,視覺效果更大氣、更時尚。

    除了普通版本,全新途樂還發布了一款Pro-4X越野套件版車型,主要是細節之處進行了更加越野化的升級,視覺效果更加霸氣。

    內飾的整體科技感相比上一代途樂可以說是發生了巨大的變化,比如高配版本搭載了雙14.3英寸全液晶儀表盤+中控屏雙聯屏以及7英寸抬頭顯示系統,同時在屏幕的下方保留了大量的物理按鍵方便操作娛樂系統、空調系統以及駕駛模式等等,中控面板使用了大面積的皮質縫線裝飾,增加了檔次感。

    動力方面也是新車變化較大的地方,取消了第六代途樂的5.6L V8發動機,換裝了和新款QX80同款的3.5T V6雙渦輪增壓發動機,最大功率為456馬力、峰值扭矩為699牛米,傳動系統匹配9速自動變速箱。相比5.6L V8發動機,新的發動機從數據來看有很大提升,不過雙渦輪需要更多的散熱裝備,如果有沙漠越野的需求,這套動力系統的可靠性有待驗證。在越野配置方面,新車還配備了空氣懸架、后差速鎖、全時四輪驅動系統等。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    2024-09-13
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