高速公路上

由于車速快、車輛類型多

事故率一直居高不下

除了要注意高速行駛規則外

我們也常常議論高速車道的選擇問題那么，高速公路上的四條車道，我們該如何選擇？

按需選擇行駛車道

眾所周知，高速公路上的每條車道都是有其規定的車速以及車輛類型的，如果我們沒有按照規定進行車道選擇或變更的話，不僅會對自己的行車安全制造隱患，還會對往來車輛造成一定程度的影響，十分危險！

每條車道都是不同的

高速公路各車道時速沒有統一規定，各條高速的限速不完全一樣，同一條高速路，在不同的路段，也有可能不同。從左側數起，一般的限速規定如下：

第一條車道：100-120公里/小時(快速車道）;

第二條車道：80-100公里/小時;

第三條車道：60-100公里/小時;

第四條車道：緊急行車道。

第四條車道車道是應急通道

最右邊這條車道是應急通道，記住應急通道是生命通道，正常情況下萬萬不可占用。

最左條車道就好嗎？

這條車道上兩車之間距離相對更遠，這有助于觀察到更遠的情況。

但是，當出現突發情況，因為你的車速更快、且左側躲閃余地太小，長期行駛會存在很多安全隱患。另外，想要變道時，往往沒來得及減速就會錯過變道時機。要知道，在高速上是沒辦法掉頭或是倒車，只能再找路口下高速了。

第三條車道最適合新手？

這條車道速度最低，那是否最適合新手行駛呢？

其實不然，這條車道上大車較多。很多省份比如說山西、浙江、云南、江蘇，都有強制規定，重中型貨車一律靠右行駛，不論是在大貨車前面還是后面行車行駛，危險性都大。

中間車道有什么好處？

經驗豐富的司機一般都會選擇中間的這條通道。

● 中間車道最大限速100km/h，操控相對安全。

● 遇到緊急情況兩邊都有選擇余地，可以左或右變道脫險，給你足夠的空間和“反應時間”去避免車禍。

● 中間車道監控超速的攝像頭會比最左道少。

但如果前方貨車車速慢時，需向左側變道超車，但左側車速快，以當前時速往左變道困難和危險性增加。

分析完一圈，會發現哪條車道都有優缺點，其實沒有最安全，只有相對安全一說。謹慎駕駛才是王道。

無論走哪條車道，都要記住：

1

安全車距必須保持。有了合理的安全車距出現突發情況時才來得及反應。

2

記住千萬不要和左右車道的車輛并排行駛！

3

超車時要做到“快、準、穩”，在全面觀察路況后盡快超越車輛，并與后車拉開足夠的距離時再回到原車道。