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    用綜合實力對比,寶來和朗逸誰更值得購買

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    如果要購置家用轎車,寶來朗逸永遠都是兩個不錯選擇,一方面它們保有量都很大,另一方面定位相似,質量口碑也有良好積累,湊巧這兩款車在最近都完成了換代,下面我們就來看看哪款更值得一買。

    外觀設計對比

    外觀寶來更時尚一些,前臉采用了“C”字型的鍍鉻裝飾,銑削車輪繼承了高爾夫經典的戰斧設計,前格柵與大燈連為一體,看著更寬大,霧燈區C型鍍鉻與高亮黑包圍,時尚大氣,現在看依然不過時;朗逸就有些落后了,還沿用上一代的設計風格,比較穩重老氣。外觀配置上兩臺車均為鹵素大燈且沒有日間行車燈,車輪尺寸都為16英寸,差異不大。

    內飾風格對比

    內飾部分,都是以黑色為主,朗逸是橫平豎直的設計風格,用料基本都是塑料件,只有少量的搪塑材質,這套內飾真的已經過時了;寶來的設計和外觀一樣很時髦,三輻方向盤比較有運動感,用料非常厚道,空調飾板采用高檔的高亮黑鋼琴烤漆材質,無鑰匙進入采用更有科技感的觸摸式設計,整體上比朗逸稍微強一些。

    配置方面對比

    寶來有智能語音交互、智能導航規劃、智享服務生態、智趣出行體驗和智聯手機控車在內的五項強大車聯網功能。同時,搭載了IQ.Drive智能管家,包含Front Assist預碰撞安全系統、AEB帶城市緊急制動、ACC自適應巡航系統等一系列L2級輔助駕駛,和朗逸的L2輔助駕駛屬于同一個水平,兩車在智能體驗和智能駕駛方面的產品水平是類似的。

    乘坐感受對比

    乘坐感受方面,寶來完勝朗逸,寶來的的座椅一貫“大沙發”稱號,陷入感極強,腿部空間充裕,后排比朗逸還多出空調出風口,如果說對舒適性有高要求的一定選擇寶來。

    朗逸則是很常規的乘坐感受,座椅填充物偏硬,沒有空調出風口,但后排座椅支持整體放倒。

    后備箱空間對比

    后備箱空間及實用性:寶來和朗逸后備箱容積分別為506L和510L,在規整程度上寶來的更加規整,另外寶來可將后排座椅放倒進行寶來拓展,實用性高。

    動力系統解對比

    動力方面,寶來,以其全面升級的全系“T”動力陣容,精準地把握了市場對高效能與環保性的雙重追求。搭載的1.2T、1.4T及1.5T三款渦輪增壓發動機,均配備DSG雙離合變速器。

    具體而言,寶來1.2T入門級車型便已配備7速DSG變速器,起步瞬間便能感受到200Nm的充沛扭矩帶來的強烈推背感,動力響應直接而迅猛,無論是日常通勤還是高速超車,都能輕松應對,游刃有余。相比之下,朗逸雖然也提供了可靠的選擇,但其1.5L自然吸氣發動機與6AT變速器的組合,在動力輸出上就顯得相對溫和許多,141N·m的扭矩在面對快速變道或超車需求時,難免會顯得有些力不從心,動力響應的遲緩讓駕駛者在實際操作中難以享受到那份即時的加速快感。

    結語:寶來雖然在某些方面還有不足,但是從整體的實力來看,在緊湊型轎車中還是很有競爭力的,對空間、動力以及合資身份感興趣的朋友,寶來值得考慮!

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
    1.31萬
    2024-10-24
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