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    高爾夫GTI同款發(fā)動機(jī),6.4秒破百!斯柯達(dá)這款新車有點厲害

    大李談車-太平洋號
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    大家好,歡迎收看今天的大李聊車,我是你們的老司機(jī)大李,又到了大李和大家聊車的時間了,最近,斯柯達(dá)正式發(fā)布了全新柯迪亞克RS(在英國市場稱為vRS)的官圖,這款高性能SUV基于第二代柯迪亞克打造,具備更為出色的動力和底盤調(diào)校,作為一款注重運(yùn)動性能的車型,柯迪亞克RS在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上均做出了顯著提升,接下來咱們就來具體看看這款新車型。系好安全帶,咱們發(fā)車了~

    外觀方面,柯迪亞克RS的前臉設(shè)計突出了力量感,采用了家族化的多邊形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部使用直瀑式結(jié)構(gòu),增添了氣勢。分體式LED大燈組賦予了新車獨特的個性,底部則配備了大型梯形進(jìn)氣口,強(qiáng)化了運(yùn)動氣息。同時,前包圍兩側(cè)的導(dǎo)流槽設(shè)計有效提升了空氣動力學(xué)表現(xiàn)。車身側(cè)面保持了硬朗的線條,官圖中車型整體采用紅色配色,輔以黑色車窗裝飾條和黑色B/C/D柱,形成懸浮式車頂設(shè)計,新車對尾部標(biāo)識進(jìn)行黑化處理,并采用雙邊共雙出式排氣系統(tǒng)(全新柯迪亞克為隱藏式排氣布局)。

    內(nèi)飾方面,全新柯迪亞克RS沿用普通版車型設(shè)計風(fēng)格,中控臺、門板、座椅等處加入紅色裝飾條,并換裝了平底造型方向盤、體式運(yùn)動座椅,同時,還配備了全景天窗、氛圍燈等配置,同時還有主動式聲浪增強(qiáng)系統(tǒng)。

    動力方面,柯迪亞克RS搭載與高爾夫GTI相同的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為261馬力,峰值扭矩達(dá)400牛·米,官方0-100km/h加速時間為6.4秒,最高車速可達(dá)232km/h。新車還配備7速雙離合變速箱和四輪驅(qū)動系統(tǒng),確保在各種路況下的卓越操控性。此外,動態(tài)底盤控制系統(tǒng)的升級使得懸架具備15種模式可調(diào),滿足不同駕駛需求。

    最后,大李想說:作為一款中型SUV,柯迪亞克RS在歐洲市場的表現(xiàn)備受期待,但鑒于斯柯達(dá)在國內(nèi)市場的現(xiàn)狀,未來引進(jìn)的可能性較小,雖然在國內(nèi)市場可能很難看到,但在海外市場的表現(xiàn)還是值得期待的。

    大家覺得這款柯迪亞克RS怎么樣?感謝大家的耐心觀看,大李每天都會帶來更多車圈新動態(tài),歡迎大家關(guān)注。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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    2024-11-11
    智駕大橫評

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