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    蔚來(lái)三季報(bào)發(fā)布:自由現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正,目標(biāo)2026年盈利

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    11月20日,蔚來(lái) (NYSE: NIO; HKEX: 9866; SGX: NIO) 發(fā)布了2024年第三季度財(cái)報(bào):三季度銷量創(chuàng)新高達(dá)到6.2萬(wàn)臺(tái),營(yíng)收增長(zhǎng)至186.7億元,整車毛利率持續(xù)提升至13.1%,研發(fā)投入33.2億元,自2016年起累計(jì)研發(fā)投入超過(guò)530億元。值得注意的是,得益于自由現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正,蔚來(lái)的現(xiàn)金儲(chǔ)備提升至422億元。

    蔚來(lái)同時(shí)發(fā)布了史上最強(qiáng)季度指引:四季度交付指引為7.2萬(wàn)臺(tái)至7.5萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)43.9%至49.9%;四季度營(yíng)收指引為196.8億元至203.8億元,同比增長(zhǎng)15.0%至19.2%,兩項(xiàng)指引均創(chuàng)歷史新高。

    2024年,蔚來(lái)公司落地了兩個(gè)全新品牌:5月15日,第二品牌樂(lè)道發(fā)布,首款車型L60已于9月28日開(kāi)啟交付。12月21日,第三品牌“firefly 螢火蟲(chóng)”將在NIO Day 2024上發(fā)布,首款車型與品牌同名。

    蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌在當(dāng)晚的財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示:明年起,蔚來(lái)將進(jìn)入新一輪產(chǎn)品周期,樂(lè)道和螢火蟲(chóng)品牌將會(huì)有新的產(chǎn)品交付,整個(gè)集團(tuán)將進(jìn)入新的高速增長(zhǎng)周期。“隨著明年銷量翻倍,整體經(jīng)營(yíng)會(huì)繼續(xù)實(shí)現(xiàn)正向增長(zhǎng),虧損明年預(yù)計(jì)將收窄,目標(biāo)是2026年實(shí)現(xiàn)盈利。”

    李斌介紹,明年蔚來(lái)品牌陸續(xù)會(huì)切換到新一代平臺(tái),第一款產(chǎn)品是ET9,之后陸續(xù)會(huì)有新產(chǎn)品或現(xiàn)有產(chǎn)品的改款。蔚來(lái)品牌會(huì)堅(jiān)持高端定位,持續(xù)提升盈利能力,“我們有信心蔚來(lái)品牌今年第四季度的整車毛利率可以提升到15%。2025年,蔚來(lái)品牌的整車毛利率將以15%為基礎(chǔ),逐步提升到20%。”李斌稱。

    樂(lè)道品牌方面,首款車型L60的目標(biāo)是明年3月份月交付破2萬(wàn)臺(tái),另外明年還將上市兩款家用SUV,包括一款中大型6-7座SUV,以及一款大五座SUV,價(jià)格方面很有競(jìng)爭(zhēng)力。在2025年的“加電縣縣通”推進(jìn)中,樂(lè)道的渠道和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將會(huì)加強(qiáng)。

    第三品牌螢火蟲(chóng)今年底發(fā)布后,明年上半年將交付第一款車型。螢火蟲(chóng)面向高端小車市場(chǎng),在蔚來(lái)公司中的定位相當(dāng)于寶馬MINI,將進(jìn)一步豐富公司的產(chǎn)品組合,并借助現(xiàn)有銷售渠道高效貢獻(xiàn)銷量。

    至此,蔚來(lái)“盈利路線圖”已清晰可見(jiàn):在2025年之前,通過(guò)技術(shù)產(chǎn)品、服務(wù)和社區(qū)的長(zhǎng)期投入及布局,實(shí)現(xiàn)自由現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正,形成自我造血的正循環(huán),成為多品牌發(fā)展和全球化布局的支撐。在2025年里,通過(guò)三個(gè)品牌共同運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)銷量快速上量,帶動(dòng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收增長(zhǎng)、毛利持續(xù)提升和虧損收窄,為2026年實(shí)現(xiàn)盈利打下基礎(chǔ)。

    聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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    2024-11-24

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