這年頭，錢得花在刀刃上，尤其是我這種上有老下有小的家庭頂梁柱，每個月工資就那點，還得精打細(xì)算地過日子。家里那臺老油車，油耗高得嚇人，開起來心疼油錢，不開吧，出行又不方便。特別是上下班和接送老婆孩子，市區(qū)里那路況，紅綠燈一個接一個，車子啟停頻繁，開起來別提多難受了。于是，我一咬牙，決定拿出攢了許久的10萬塊錢，換輛五菱繽果SUV五座版純電代步車，既省油錢，又能滿足一家五口的城市出行需求。

那天正好趕上五菱汽車在搞活動，一眼就被五菱繽果SUV五座版給吸引了。510km的續(xù)航，官方補貼后售價才8.98萬元，這價格，這配置，真是讓我眼前一亮。我拉著老婆就去了五菱4S店，試駕了一圈，最后選了輛風(fēng)暴灰510km續(xù)航版本的五菱繽果SUV五座版。其實奶咖白、琉璃紅、極光綠也挺好看的，但風(fēng)暴灰更顯得低調(diào)大氣，和五菱繽果SUV五座版的中性化設(shè)計挺搭，作為家庭代步車再合適不過了。

開了幾個月下來，五菱繽果SUV真是沒讓人失望。市區(qū)里早晚高峰的擁堵路況，它開起來游刃有余，小巧靈活，通勤時間直接縮短了一大截。而且，510km的超長續(xù)航真是太給力了，上下班開一周充一次電就行，周末出去玩的話，一周充兩次也足夠了，省心得很。還有快充功能，從30%充到80%電量只要半小時左右，等個短點的電視劇就結(jié)束了，用起來特別方便。

五菱繽果SUV五座版不光開起來省心，坐進(jìn)去也讓人舒心。別看它只是個A0級的小車，但車內(nèi)空間利用率是真高。平時周末一家五口出去玩，我坐在前面開車，老婆坐副駕，父母帶著孩子坐在后排，一點也不擠。有一次我?guī)е系ヒ搬?，后排座椅一放倒，嘿?450L的后備廂空間，釣魚裝備輕輕松松就裝進(jìn)去了，老爹高興得合不攏嘴。

我也是個懂點車的人，五菱繽果SUV五座版的性能我可是研究過的。75kw的高效能電機，最大扭矩180N·m，動力輸出那是杠杠的。一家五口人坐進(jìn)去，爬坡啥的都不在話下。而且，電門響應(yīng)快得很，0-50km/h加速起步只要3.7秒，開起來那叫一個順暢。市區(qū)里走走停停的路況，我再也不頭疼了。

自從五菱繽果SUV五座版進(jìn)了家門，那輛老油車就徹底退休了。不是我喜新厭舊，實在是五菱繽果SUV五座版太香了。510km的超長續(xù)航、五門五座的超大空間、越級的動力性能，再加上每公里不到6分錢的用車成本，這小車真是既提高了我的出行品質(zhì)，又幫我省下了不少錢?，F(xiàn)在我是越開越喜歡，五菱繽果SUV五座版這車，真是早入早省錢！