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    極氪領(lǐng)克合并,特斯拉坐不住了?

    談車(chē)壇-太平洋號(hào)
    關(guān)注我享受生活,聊聊汽車(chē)內(nèi)容
    + 關(guān)注

    老馬一看今年中國(guó)的新能源車(chē)圈新聞估計(jì)是坐不住了,極氪領(lǐng)克一合并,上來(lái)就是王炸!年度目標(biāo)劍指71萬(wàn)輛,啥概念?就這么說(shuō)吧,能頂其他車(chē)企幾年的總合了

    再加上這倆兄弟還計(jì)劃一個(gè)主打30萬(wàn)級(jí),一個(gè)主打20萬(wàn)級(jí),連智駕能力都直飆L3級(jí)……估計(jì)老馬都得嘀咕,這FSD啥時(shí)候才能入華???

    為啥老馬會(huì)緊張?從用戶(hù)基礎(chǔ)來(lái)說(shuō),極氪領(lǐng)克這兩個(gè)車(chē)企的全球用戶(hù)已突破 180 萬(wàn),馬上就要邁進(jìn) 200 萬(wàn)大關(guān)。

    在技術(shù)創(chuàng)新上,整車(chē)架構(gòu)、三電等核心技術(shù)全棧自研。極氪純電技術(shù)頂尖,領(lǐng)克混動(dòng)實(shí)力強(qiáng)勁,二者合一,以“最強(qiáng)純電+最強(qiáng)混動(dòng)”之名有沒(méi)有搞頭?

    我看吶,搞頭大大滴有,就目前全球新能源趨勢(shì),未來(lái)兩年年銷(xiāo)百萬(wàn)也是很有機(jī)會(huì)滴

    聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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    02-24
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