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    吹爆星艦7 EM-i的AI節(jié)能秘籍!

    馨輝汽車-太平洋號(hào)
    看見(jiàn)車就像鑒定的愛(ài)車人士。
    + 關(guān)注

    最近DeepSeek這些AI工具火得不行,我這星艦7 EM-i車主也來(lái)了興致,好好扒了扒自家車的雷神EM-i技術(shù)。這一扒才發(fā)現(xiàn),早在24年10月發(fā)布會(huì)上,人家就把AI玩得明明白白啦!

    先嘮嘮這全局化能量管理,簡(jiǎn)直神了!以前開(kāi)混動(dòng)車,能量分配就像無(wú)頭蒼蠅,該省不省,該沖又沖不起來(lái)。雷神EM-i可不一樣,靠AI算法給咱車主量身定制出行畫像。常用路線、周邊充電樁,都安排得妥妥當(dāng)當(dāng),混動(dòng)策略也是最適配的。

    有次自駕游,碰到個(gè)長(zhǎng)爬坡,我心里直打鼓,擔(dān)心動(dòng)力跟不上。結(jié)果這系統(tǒng)老早就預(yù)判到高海拔路段得使大力氣,在平路就悄悄蓄電。爬坡的時(shí)候,動(dòng)力那叫一個(gè)穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也降了,車?yán)锇察o又平穩(wěn),NVH表現(xiàn)大幅提升,體驗(yàn)感直接起飛!

    再說(shuō)說(shuō)預(yù)見(jiàn)性熱管理,同樣杠杠的!以前冬暖夏涼全靠等,體驗(yàn)感差得很。雷神EM-i用AI算法,根據(jù)電池、電驅(qū)、座艙的熱能需求,合理分配熱量。短途少耗能,長(zhǎng)途提前備好冷熱。不管外面是冰天雪地還是酷熱難耐,車?yán)锸冀K能效最佳,太爽啦!

    后來(lái)我才知道,這厲害的技術(shù)出自吉利和雷諾合資背后的HORSE旗下的Aurobay。咱中國(guó)汽車品牌技術(shù)越來(lái)越牛啦,能跟國(guó)際大牌合作搞出這么棒的技術(shù)。以后出行肯定越來(lái)越智能、越來(lái)越舒坦!

    聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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