在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng)中，50萬(wàn)級(jí)SUV一直是各大品牌角逐的重要領(lǐng)域。從理想L9到仰望U9，再到問(wèn)界M9，國(guó)產(chǎn)“9字輩”全尺寸SUV紛紛發(fā)力，試圖從傳統(tǒng)豪華品牌BBA手中搶奪市場(chǎng)份額。如今，又一款重磅車型加入戰(zhàn)局——騰勢(shì)N9，以38.98 - 44.98萬(wàn)元（詳情請(qǐng)咨詢本地經(jīng)銷商）的售價(jià)強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)，同時(shí)購(gòu)車權(quán)益有三大禮盒，配置升級(jí)，終身免費(fèi)城市NOA，以及置換權(quán)益、金融方案權(quán)益、六大用車保障，六大尊享智聯(lián)，三年臻享貴賓服務(wù)等。作為比亞迪技術(shù)體系下的又一力作，騰勢(shì)N9能否在理想L9、問(wèn)界M9等強(qiáng)勁對(duì)手的夾擊下突出重圍，開辟出屬于自己的一片天地？今天，小編通過(guò)多維度的測(cè)評(píng)，深入剖析騰勢(shì)N9的真實(shí)競(jìng)爭(zhēng)力，與大家一起看看它的實(shí)力所在。

外觀：穩(wěn)重與科技的融合

騰勢(shì)N9的整車造型給人一種穩(wěn)重而大氣的感覺(jué)。車頭采用了當(dāng)下流行的封閉式設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔而富有科技感。兩側(cè)頭燈運(yùn)用平直的線條處理，搭配兩根LED燈帶，將頭燈與前包圍巧妙連接，營(yíng)造出獨(dú)特的視覺(jué)效果。前包圍融入了中式建筑里“梁”的元素，不僅增添了一份文化底蘊(yùn)，上方的AGS外置式主動(dòng)進(jìn)氣格柵，開啟后中間的車身同色飾板形成懸浮的視覺(jué)效果，科技感十足。車身尺寸方面，騰勢(shì)N9長(zhǎng)寬高分別為5258/2030/1830mm，軸距達(dá)到3125mm，這樣的體量在同級(jí)車型中占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)，龐大的車身帶來(lái)更寬敞的車內(nèi)空間。車側(cè)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，無(wú)側(cè)水切和純平玻璃的運(yùn)用，使B/C柱與車窗形成一個(gè)水平面，線條流暢自然。22英寸多輻式輪轂與特殊車漆的撞色設(shè)計(jì)，不僅在視覺(jué)上產(chǎn)生強(qiáng)烈的力量感，還進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。隱藏式門把手的設(shè)計(jì)，不僅降低了風(fēng)阻，也為車身側(cè)面增添了一份簡(jiǎn)潔美。車尾部分，引人注目的當(dāng)屬長(zhǎng)條狀尾燈。它既非傳統(tǒng)的貫穿式布局，也不完全獨(dú)立，而是通過(guò)拉長(zhǎng)橫寬實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域連貫，為車尾增添了豐富的層次感。后保險(xiǎn)杠的大角度傾斜，提升了車尾的視覺(jué)硬度，使整車看起來(lái)更加穩(wěn)重。與理想L9、問(wèn)界M9偏向簡(jiǎn)約科技風(fēng)的設(shè)計(jì)不同，騰勢(shì)N9在引入傳統(tǒng)豪華SUV設(shè)計(jì)元素的同時(shí)，通過(guò)電子后視鏡、車頂激光雷達(dá)等細(xì)節(jié)，強(qiáng)調(diào)了新世代車型的智能科技屬性，走出了一條差異化路線，更能吸引追求個(gè)性化的用戶。

內(nèi)飾：豪華與舒適的實(shí)力詮釋

進(jìn)入騰勢(shì)N9的車內(nèi)，豪華感撲面而來(lái)。中控臺(tái)采用雙13.2英寸液晶屏與門板上的電子后視鏡顯示屏分居左右，中央為17.3英寸觸控屏，形成環(huán)抱式的科技座艙。四輻式方向盤覆蓋大面積金屬裝飾，不僅握感舒適，更易掌控，上面的按鍵和滾輪組合采用實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)，部分功能使用中文標(biāo)注，操作更加便捷。電子懷檔的設(shè)計(jì)，讓副儀表臺(tái)區(qū)域更加簡(jiǎn)潔干凈，提升了車內(nèi)的整體質(zhì)感。車內(nèi)的軟包與軟填充面積較大，從儀表板到門板、座椅等，均采用大面積軟質(zhì)材料包覆，質(zhì)感豪華且細(xì)膩親膚，不僅提升了觸感，也為車內(nèi)營(yíng)造出溫馨舒適的氛圍。無(wú)線充電板下進(jìn)行了分層儲(chǔ)物打造，扶手箱、門板等區(qū)域的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，方便實(shí)用。

6.41㎡的乘員艙面積十分寬敞，2 + 2 + 2的六座布局，讓每一位乘客都能擁有舒適的乘坐體驗(yàn)。第二排獨(dú)立零重力座椅支持14向電動(dòng)調(diào)節(jié)與腿托功能，配合一鍵切換的影院模式或露營(yíng)大床，空間靈活性遠(yuǎn)超傳統(tǒng)SUV。三排座椅厚度與MPV相當(dāng)，頭部空間得益于1990mm的車高設(shè)計(jì)，接近于行政級(jí)轎車的表現(xiàn)，即使長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)感到壓抑。3.2㎡全景天幕，為車內(nèi)帶來(lái)了良好的通透感，讓乘客在旅途中能盡情享受陽(yáng)光。不過(guò)，相比于問(wèn)界M9的鴻蒙座艙和理想L9的移動(dòng)客廳，騰勢(shì)N9的內(nèi)飾氛圍更顯行政化，這種風(fēng)格能否得到家庭用戶的青睞，還有待市場(chǎng)的檢驗(yàn)。

智艙與智駕：科技賦能出行

智艙方面，騰勢(shì)N9搭載的DiLink系統(tǒng)配備4nm芯片，擁有強(qiáng)大的運(yùn)算能力，使車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)迅速、交互流暢。六音區(qū)語(yǔ)音交互覆蓋全車乘客，支持聲紋識(shí)別等功能，無(wú)論是前排駕駛員還是后排乘客，都能通過(guò)語(yǔ)音輕松與車機(jī)互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂(lè)播放、車窗控制等多種操作，提升了出行的便利性和趣味性。娛樂(lè)配置上，二排17.3英寸吸頂屏、26揚(yáng)帝瓦雷音響，為乘客帶來(lái)沉浸式的視聽享受。此外，車輛還加入了“靈鳶”智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，支持動(dòng)態(tài)起降、智能跟拍、一鍵成片等功能，進(jìn)一步拓展了戶外出行的樂(lè)趣，與戶外場(chǎng)景的融合度更高。智駕方面，騰勢(shì)N9全系標(biāo)配DiPilot 300“天神之眼B”高階智駕系統(tǒng)激光版，車頂配備激光雷達(dá)，側(cè)后向攝像頭隱藏在前翼子板與車門夾角位置，前后包圍、外后視鏡也配備了多組攝像頭，前擋風(fēng)玻璃內(nèi)部則帶有3顆攝像頭組成的模組。在英偉達(dá)Orin - X芯片的支持下，該系統(tǒng)算力達(dá)到254 TOPS，可支持高速NOA、無(wú)圖城市NOA以及APA全場(chǎng)景自動(dòng)泊車等功能。在實(shí)際體驗(yàn)中，騰勢(shì)N9的智駕系統(tǒng)在城區(qū)領(lǐng)航時(shí)，能夠精準(zhǔn)識(shí)別占道停車、非機(jī)動(dòng)車搶道和逆行、錐桶等障礙情況，并及時(shí)變道繞行，通行效率較高。不過(guò)，與問(wèn)界M9的ADS 3.0相比，在城區(qū)領(lǐng)航的流暢度上還有一定的提升空間，但其爆胎穩(wěn)控等優(yōu)勢(shì)技術(shù)，為行車安全提供了有力保障。

動(dòng)力與底盤：強(qiáng)勁性能與舒適操控的平衡

動(dòng)力方面，騰勢(shì)N9基于易三方技術(shù)平臺(tái)，整合了2.0T插混發(fā)動(dòng)機(jī)與三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。綜合功率可達(dá)到710kW、綜合扭矩為1035N·m，這樣的動(dòng)力參數(shù)十分強(qiáng)勁，零百加速僅需3.9秒，帶來(lái)了出色的加速體驗(yàn)。同時(shí)，NEDC饋電油耗為6.3L/100km，CLTC純電續(xù)航200km、CLTC綜合續(xù)航則達(dá)到了1302km，在保證強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí)，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和續(xù)航能力。車輛通過(guò)后輪雙電機(jī)布局，實(shí)現(xiàn)了后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，轉(zhuǎn)彎半徑可控制在4.62米，并且支持蟹行模式與圓規(guī)掉頭。在實(shí)際駕駛中，這些功能讓騰勢(shì)N9在狹窄的胡同小巷或停車場(chǎng)中也能輕松應(yīng)對(duì)，操控靈活自如。底盤方面，騰勢(shì)N9采用前雙叉臂 + 后五連桿式獨(dú)立懸架，搭配云輦 - A智能空氣車身控制系統(tǒng)中的雙腔空懸，支持75mm行程調(diào)節(jié)。這一配置不僅優(yōu)化了操控性能，在鋪裝路面行駛時(shí)，能夠更徹底地過(guò)濾路面顛簸，為乘客提供舒適的駕乘體驗(yàn)。222mm的離地間隙與三電機(jī)扭矩分配，使騰勢(shì)N9在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，如泥地、沙地等，也能展現(xiàn)出優(yōu)于理想L9等車的通過(guò)性。

總的來(lái)說(shuō)，騰勢(shì)N9是一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，豪華舒適，動(dòng)力性能表現(xiàn)出色，空間寬適靈活，安全性能高，配置又智能又豪華，集科技與舒適與一體，駕趣多多。38.98萬(wàn)的價(jià)格，硬實(shí)力看的清清楚楚，在40 - 50萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)樹立起了強(qiáng)大的形象。面對(duì)問(wèn)界M9、理想L9等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，騰勢(shì)N9的38.98萬(wàn)元起售價(jià)，展現(xiàn)出了十足的誠(chéng)意，加上易三方技術(shù)平臺(tái)帶來(lái)的全場(chǎng)景駕駛優(yōu)勢(shì)，使其在眾多競(jìng)品中脫穎而出。然而，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，消費(fèi)者的需求也日益多樣化。騰勢(shì)N9雖然具備諸多優(yōu)勢(shì)，但要想在理想、問(wèn)界等品牌面前奪取銷售優(yōu)勢(shì)，還需要在品牌影響力、售后服務(wù)等方面不斷努力。相信隨著市場(chǎng)的進(jìn)一步檢驗(yàn)，騰勢(shì)N9將用實(shí)力證明自己在豪華SUV市場(chǎng)的地位，讓我們拭目以待。

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