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    新國標(biāo)下電池安全成焦點(diǎn),五菱神煉電池帶來 “五零安全”時(shí)代

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    隨著《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》新國標(biāo)的正式實(shí)施,電池安全成為新能源汽車發(fā)展的核心議題。在此背景下,上汽通用五菱以“五零安全”——0自燃、0擴(kuò)散、0進(jìn)水、0侵入、0泄漏——為核心,推出神煉電池系列,以軍備級技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和極限測試數(shù)據(jù),重新定義電動(dòng)汽車電池安全新高度。在新能源浪潮中,五菱汽車的“五零安全”不僅是技術(shù)標(biāo)桿,更是對用戶生命與財(cái)產(chǎn)安全的鄭重守護(hù)。

    一、技術(shù)突破:從電芯到整包,全維度筑牢安全防線

    1.電芯安全:從根源消除自燃風(fēng)險(xiǎn)

    五菱神煉電池的“五零安全”始于電芯。通過問鼎超耐用電芯技術(shù),電芯內(nèi)部采用絕緣保護(hù)層與寬裕overhang設(shè)計(jì),杜絕自放電與頂部析鋰;電芯100% X-ray檢測與CCD高精度檢測技術(shù),確保零缺陷生產(chǎn)。在極限測試中,神煉電池電芯成功挑戰(zhàn)行業(yè)首例“多面五針刺”與“200℃高溫爐烤”,表面溫度始終低于60℃,無冒煙、無熱失控,實(shí)現(xiàn)電芯“零自燃”的行業(yè)突破。

    2.整包防護(hù):槍擊、高溫、涉水全面無憂

    電池包安全是“五零安全”的最終防線。神煉電池采用陶瓷層涂覆與最高阻燃材料,通過5.8mm口徑步槍子彈擊穿測試,電芯溫度瞬間逼近200℃后仍不起火、不爆炸;整包槍擊測試中,連續(xù)兩次射擊后靜置6小時(shí),零熱擴(kuò)散。此外,電池包還通過了IP68級防水防塵設(shè)計(jì),確保“0進(jìn)水”與“0泄漏”,全面覆蓋復(fù)雜工況下的安全需求。

    二、用戶價(jià)值:安全與經(jīng)濟(jì)性雙贏,助力商用車高效創(chuàng)富

    1.維護(hù)成本立省90%,空間利用率再升級

    針對家用車用戶對成本與空間的敏感需求,神煉電池搭載MUST超輕薄結(jié)構(gòu)技術(shù),電池厚度降低30%,釋放更多載貨空間;模塊化設(shè)計(jì)使維修成本降低90%,用戶無需為高昂的電池維護(hù)費(fèi)用擔(dān)憂。目前,神煉電池商用版商用領(lǐng)域單一車型裝機(jī)量第一,成為百萬奮斗者的信賴之選。

    2.增程系統(tǒng)賦能,續(xù)航與動(dòng)力雙突破

    五菱紅標(biāo)還推出了商用車專用增程系統(tǒng),將“五零安全”與高效動(dòng)力深度結(jié)合。以五菱宏光增程版為例,其NEDC綜合續(xù)航突破1000km,滿載城市路況實(shí)測續(xù)航達(dá)1416.1km,虧電油耗低至4.93L/100km,每公里成本僅需0.4元;車輛搭載75kW扁線液冷電機(jī)與前置后驅(qū)設(shè)計(jì),即便面對30%大角度斜坡,動(dòng)力輸出依然強(qiáng)勁,完美適配城鄉(xiāng)復(fù)雜路況。

    從田間地頭到城市街巷,上汽通用五菱的“五零安全”技術(shù)正以安全為基石,以經(jīng)濟(jì)性為引擎,推動(dòng)新能源走進(jìn)千家萬戶。未來,上汽通用五菱將持續(xù)深耕神煉電池、靈犀動(dòng)力、靈犀座艙和靈眸智駕等,真正實(shí)現(xiàn)“技術(shù)向上,科技惠普”的品牌承諾。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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