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    搭載靈眸智駕,五菱星光2025款新車亮相,4月23日開啟預(yù)售

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    在"向上·超越"2025技術(shù)進(jìn)化日發(fā)布后,五菱汽車于4月21日正式推出搭載靈眸智駕系統(tǒng)的量產(chǎn)車型——五菱星光2025款EV版本。作為五菱智能化轉(zhuǎn)型的重要落子,這款定位"智能時代中級轎車"的新車不僅延續(xù)了五菱一貫的實用基因,更通過智駕系統(tǒng)與續(xù)航能力的雙重突破,為家庭用戶帶來更具價值的出行選擇。

    基于2800mm軸距打造的車身尺寸(4835×1860×1515mm),五菱星光2025款延續(xù)了新能源車型標(biāo)志性的低風(fēng)阻設(shè)計。無格柵前臉配合LED星彩燈組,既保持了電動車的科技屬性,又通過18寸精車輪轂與半隱藏門把手的細(xì)節(jié)處理,展現(xiàn)出符合家庭審美的精致感。新增的星爍金、星耀白兩款車色,以低飽和色調(diào)平衡了年輕化與家用場景的視覺需求。

    五菱星光2025款座艙設(shè)計著重考量家庭用戶的實用訴求:雙色內(nèi)飾方案中,暗夜灰版本通過曜石藏金飾板與膚感PU材質(zhì)的搭配,在抗菌易清潔的基礎(chǔ)上營造出居家氛圍;霞光橙版本則通過撞色設(shè)計滿足年輕家庭的個性化需求。實際體驗中,后排中央扶手、靈活休憩躺椅等配置有效提升了多人乘坐的舒適性,而8.8+15.6英寸雙屏系統(tǒng)在保留物理空調(diào)按鍵的前提下,兼顧了科技感與操作便利性。

    在核心產(chǎn)品力層面,五菱星光2025款新車搭載的69.2kWh電池組可實現(xiàn)CLTC工況610km續(xù)航,結(jié)合快充技術(shù)可滿足跨城出行需求,按年均2萬公里計算,能耗成本僅約1000元。值得關(guān)注的是,其搭載的靈眸智駕標(biāo)準(zhǔn)版系統(tǒng),在硬件層面采用7V+1R+12U傳感器組合(96TOPS算力),通過800萬像素慣導(dǎo)雙目攝像頭構(gòu)建厘米級環(huán)境感知,實測中可有效應(yīng)對城市道路加塞、夜間泊車等復(fù)雜場景。

    針對家庭用戶高頻使用的智駕功能,五菱星光2025款表現(xiàn)出三大實用優(yōu)勢:首先,前向AEB系統(tǒng)在60km/h時速下可識別電動車/行人橫穿并完成制動,配合BSD盲區(qū)監(jiān)測構(gòu)成主動安全防線;其次,高速NOA功能在超車變道、施工區(qū)避讓等場景中展現(xiàn)出平順的決策能力;最后,跨層記憶泊車功能可支持2km路徑記憶與20米提前下車,配合0.2m極窄車位泊入能力,顯著提升日常用車便利性。

    從市場定位來看,五菱星光系列自2023年12月上市以來,憑借中型車尺寸與緊湊型車定價形成的錯位競爭優(yōu)勢,已累計收獲超9萬用戶。2025款車型在保留原有空間優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,將智能化配置作為主要升級方向。數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)有用戶群體中約60%為年輕家庭用戶,其對于智能輔助系統(tǒng)的需求增速顯著高于行業(yè)平均水平。

    在10-15萬元新能源轎車市場,五菱星光2025款的進(jìn)化路徑清晰展現(xiàn)了實用主義與技術(shù)創(chuàng)新的平衡之道。通過靈眸智駕標(biāo)準(zhǔn)版系統(tǒng)的量產(chǎn)搭載,不僅實現(xiàn)了L2+級輔助駕駛功能的普惠化,更以610km續(xù)航與2800mm軸距構(gòu)建起家庭用戶的核心價值錨點。隨著4月23日上海車展預(yù)售啟動,這款兼具智能屬性與實用本質(zhì)的車型,或?qū)樾履茉醇肄I市場樹立新的價值標(biāo)桿。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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